I 5 migliori modelli Subaru per il fuoristrada sicuro
Subaru off-road: i 5 modelli che brillano lontano dall'asfalto
I 5 migliori modelli Subaru per il fuoristrada sicuro
Guida ai 5 modelli Subaru adatti al fuoristrada: Ascent, Outback, Crosstrek, Solterra e Forester. Doti, luce a terra e X-Mode: versioni Wilderness: confronto
2025-10-07T07:01:43+03:00
2025-10-07T07:01:43+03:00
2025-10-07T07:01:43+03:00
I modelli Subaru sono noti per la loro robustezza e per restare composti quando l’asfalto finisce. Qualità che li rendono una scelta naturale per chi cerca avventura e per chi affronta spesso condizioni dure. Ecco i cinque modelli Subaru che si sentono più a loro agio lontano dai percorsi battuti.AscentQuesto modello di grandi dimensioni si distingue per il peso considerevole, che favorisce la stabilità e lo mantiene gestibile anche lontano dalle strade lisce. Un programma di guida X-Mode dedicato offre due impostazioni per la trasmissione e gli aiuti elettronici, calibrate per scenari impegnativi come fango profondo, neve o fondo smosso. Su tratti sconnessi trasmette una calma che mette subito a proprio agio.OutbackL’Outback affronta con disinvoltura un’ampia varietà di superfici, dalla ghiaia ai tratti innevati. La luce a terra standard è di 220 mm, sufficiente a superare gli ostacoli senza drammi. Per un margine di sicurezza in più nei passaggi più duri, l’allestimento Wilderness porta la distanza da terra a 241 mm, consentendo di procedere con sicurezza sui fondi irregolari. Al volante si avverte un controllo costante, utile quando il terreno cambia all’improvviso.CrosstrekCompatta e pratica, abbina dimensioni contenute a capacità che ricordano la Outback. Offre anch’essa 220 mm di luce a terra, mentre la versione Wilderness aggiunge protezioni inferiori e una sospensione rinforzata per reggere meglio l’uso gravoso. Nelle manovre strette la sua agilità è un vantaggio concreto, soprattutto quando lo spazio è poco.Solterra EVIl primo veicolo elettrico di Subaru è stato pensato per chi ama spingersi lontano dalla civiltà. Nonostante la natura elettrica, la Solterra se la cava bene nel fuoristrada leggero grazie a 210 mm di luce a terra. La trazione integrale e la modalità X-Mode opzionale la rendono utile non solo in città, ma anche per fughe nella natura. In marcia trasmette coerenza con l’impostazione del marchio, pur con un carattere più silenzioso.ForesterLa Forester, ampia e spaziosa, si presta a viaggi in famiglia e percorrenze più lunghe. Il profilo alto della carrozzeria offre al guidatore una visuale più chiara sulla strada, utile per individuare gli ostacoli in anticipo e scegliere traiettorie migliori. La versione Wilderness alza la luce a terra standard a 233 mm, rivelandosi una scelta solida su solchi, dossi e sterrati. La posizione di guida invita a procedere con calma e precisione.
Subaru, fuoristrada, off-road, modelli Subaru, Ascent, Outback, Crosstrek, Forester, Solterra EV, X-Mode, Wilderness, luce a terra, trazione integrale, SUV Subaru
2025
Michael Powers
news
Subaru off-road: i 5 modelli che brillano lontano dall'asfalto
Guida ai 5 modelli Subaru adatti al fuoristrada: Ascent, Outback, Crosstrek, Solterra e Forester. Doti, luce a terra e X-Mode: versioni Wilderness: confronto
Michael Powers, Editor
I modelli Subaru sono noti per la loro robustezza e per restare composti quando l’asfalto finisce. Qualità che li rendono una scelta naturale per chi cerca avventura e per chi affronta spesso condizioni dure. Ecco i cinque modelli Subaru che si sentono più a loro agio lontano dai percorsi battuti.
Ascent
Questo modello di grandi dimensioni si distingue per il peso considerevole, che favorisce la stabilità e lo mantiene gestibile anche lontano dalle strade lisce. Un programma di guida X-Mode dedicato offre due impostazioni per la trasmissione e gli aiuti elettronici, calibrate per scenari impegnativi come fango profondo, neve o fondo smosso. Su tratti sconnessi trasmette una calma che mette subito a proprio agio.
Outback
L’Outback affronta con disinvoltura un’ampia varietà di superfici, dalla ghiaia ai tratti innevati. La luce a terra standard è di 220 mm, sufficiente a superare gli ostacoli senza drammi. Per un margine di sicurezza in più nei passaggi più duri, l’allestimento Wilderness porta la distanza da terra a 241 mm, consentendo di procedere con sicurezza sui fondi irregolari. Al volante si avverte un controllo costante, utile quando il terreno cambia all’improvviso.
Crosstrek
Compatta e pratica, abbina dimensioni contenute a capacità che ricordano la Outback. Offre anch’essa 220 mm di luce a terra, mentre la versione Wilderness aggiunge protezioni inferiori e una sospensione rinforzata per reggere meglio l’uso gravoso. Nelle manovre strette la sua agilità è un vantaggio concreto, soprattutto quando lo spazio è poco.
Solterra EV
Il primo veicolo elettrico di Subaru è stato pensato per chi ama spingersi lontano dalla civiltà. Nonostante la natura elettrica, la Solterra se la cava bene nel fuoristrada leggero grazie a 210 mm di luce a terra. La trazione integrale e la modalità X-Mode opzionale la rendono utile non solo in città, ma anche per fughe nella natura. In marcia trasmette coerenza con l’impostazione del marchio, pur con un carattere più silenzioso.
Forester
La Forester, ampia e spaziosa, si presta a viaggi in famiglia e percorrenze più lunghe. Il profilo alto della carrozzeria offre al guidatore una visuale più chiara sulla strada, utile per individuare gli ostacoli in anticipo e scegliere traiettorie migliori. La versione Wilderness alza la luce a terra standard a 233 mm, rivelandosi una scelta solida su solchi, dossi e sterrati. La posizione di guida invita a procedere con calma e precisione.
