Lexus TZ 2027: prezzo, data di uscita e autonomia spiegati

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Lexus ha presentato il suo primo crossover elettrico a tre file di sedili. Il TZ misura 5,1 metri, ospita sei persone e pesa circa 2,63 tonnellate. Le vendite in Giappone sono previste per l'inverno 2026, ma prezzi e gamma di allestimenti definitiva non sono ancora stati comunicati.

Il gruppo propulsore abbina due motori elettrici alla trazione integrale. La potenza combinata raggiunge i 300 kW, ovvero 407,8 CV, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi.

A seconda del mercato sono disponibili due batterie: 76,96 e 95,82 kWh. La versione a maggiore autonomia promette fino a 530 km secondo il ciclo europeo WLTP, 620 km secondo il ciclo giapponese WLTC o 300 miglia secondo lo standard americano EPA. Questi valori non sono direttamente confrontabili, poiché derivano da metodologie di misura diverse e restano preliminari. La ricarica dal 10 all'80% su una colonnina da 150 kW dovrebbe richiedere circa 35 minuti con la batteria a temperatura ottimale.

L'abitacolo propone sedili singoli per la seconda fila, mentre la terza è pensata per due adulti. Anche con i sedili posteriori sollevati, il bagagliaio offre 290 litri, un volume che sale a 2017 litri ripiegando entrambe le file. I sedili anteriori e quelli della seconda fila sono ventilati, e il riscaldamento è disponibile su tutti e sei i posti.

Una delle caratteristiche più interessanti sono i Responsive Hidden Switches. A riposo, le loro icone restano nascoste nella plancia, ma non appena si avvicina una mano compaiono simboli illuminati. Lexus ha comunque mantenuto una corsa fisica dei tasti, così da garantire al guidatore una pressione tattile reale. Un ampio tetto panoramico si estende su tutte e tre le file, anche se il primato mondiale rivendicato dalla casa riguarda lunghezza e superficie della tendina scorrevole tra le vetture di serie al momento dello sviluppo.

Il TZ dispone inoltre di sterzo posteriore e di un cambio virtuale a otto rapporti. Questo modifica la risposta dell'acceleratore, simula le cambiate e può accompagnarle con il suono di un motore V10. La disponibilità di queste funzioni dipenderà dal mercato e dall'allestimento.

SPEEDME.RU aveva già raccontato il debutto del TZ, quando Lexus presentò il nuovo SUV 100% elettrico TZ per il 2027.