4 auto elettriche che rischiano di deludere: problemi reali da conoscere
Quando si sceglie un’auto elettrica, conviene guardare da vicino come i singoli modelli si comportano nella vita reale. Ognuno ha punti deboli che possono incidere sul comfort quotidiano e, a volte, sulla sicurezza. Ecco quattro EV che, secondo gli esperti, rischiano di creare più di un grattacapo dopo l’acquisto.
Hyundai Kona EV
Nonostante le vendite solide, la Hyundai Kona EV inciampa in diversi problemi ricorrenti.
Problemi alla batteria: Si sono verificati casi di incendi dei pacchi batteria, che hanno portato a più campagne di richiamo per questo modello. Anche episodi isolati del genere finiscono per offuscare i punti di forza dell’auto.
Qualità degli interni: Alcuni proprietari segnalano materiali dell’abitacolo poco pregiati, che riducono la comodità di tutti i giorni.
Rumorosità elevata: Il rumore di rotolamento e i fruscii aerodinamici sono lamentele frequenti e, sui tragitti lunghi, possono stancare.
Nissan Leaf
La Nissan Leaf è da tempo un pilastro del mercato elettrico, ma l’uso reale solleva qualche interrogativo.
Protezione termica insufficiente per la batteria: Senza una schermatura efficace dalle condizioni estreme, il pacco si degrada più rapidamente, soprattutto al freddo.
Perdita rapida di capacità: I proprietari registrano un calo marcato dell’autonomia dopo i primi anni di utilizzo, un punto che pesa nella routine cittadina più di quanto suggeriscano le schede tecniche.
Kia EV6
La Kia EV6 ha raccolto elogi per design e tecnologia, ma l’uso nel tempo ha messo in luce limiti significativi.
Richiami legati alla batteria: Il modello ha già visto ampie campagne di assistenza per difetti della batteria, inclusi rischi di cortocircuito e surriscaldamento.
Guasti al sistema di ricarica: Gli utenti hanno affrontato intoppi nella ricarica rapida, comportamenti instabili delle colonnine e un’efficienza di ricarica ridotta.
Software poco affidabile: Anomalie ricorrenti del sistema di bordo riducono la praticità e spesso richiedono aggiornamenti in officina.
Inefficienza al freddo: Un netto calo di autonomia sotto lo zero limita la fruibilità nei climi rigidi, riportando la cosiddetta ansia da ricarica quando il termometro scende.
Chevrolet Bolt
La Chevrolet Bolt guadagna punti per prezzo e design pulito, ma porta con sé alcune criticità serie.
Rischio di incendi della batteria: Come per altre rivali, ci sono stati casi di incendio del pacco agli ioni di litio, anche a vettura parcheggiata.
Riparazioni costose alla batteria: La sostituzione di componenti difettosi può essere onerosa, con costi di possesso in salita.
Infotainment poco brillante: Il sistema è semplice e utilizzabile, ma molti proprietari criticano funzioni datate e prestazioni lente.
Autonomia ridotta in inverno: Con il freddo la percorrenza diminuisce sensibilmente, riducendo l’appeal per le regioni settentrionali. Una scelta economica perde rapidamente smalto se ogni commissione invernale richiede piani di ricarica meticolosi.
Nessuno di questi aspetti rende automaticamente le vetture da evitare, ma richiedono una prova su strada accurata e uno sguardo lucido su clima locale e abitudini di ricarica prima di firmare. In questi casi, un test sui percorsi di tutti i giorni pesa più di qualsiasi numero in brochure.