Lincoln Navigator 2027: terza fila 40/20/40, prezzi degli allestimenti e cosa cambia con l’opzione

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Lincoln ha aggiunto alla Navigator Reserve dell’anno modello 2027 una terza fila PowerFold con divisione 40/20/40 e comando elettrico. Non aggiunge nemmeno un posto: il divanetto a tre posti di serie si abbatte già elettricamente, semplicemente in proporzione 60/40. La nuova opzione serve soprattutto a trasportare i bagagli in modo più flessibile.

La sezione centrale ora può essere abbassata da sola, lasciando liberi per i passeggeri i due posti laterali. Comodo per portare sci o altri carichi lunghi, che prima costringevano ad abbattere la metà più larga del sedile. Ci sono anche la regolazione elettrica dell’inclinazione e un sensore che ferma il meccanismo quando rileva un ostacolo. I comandi si trovano nel vano bagagli.

L’opzione è disponibile per l’allestimento Reserve, che parte da 100.745 dollari senza trasporto. La Navigator Premiere di accesso è quotata 90.745 dollari, la Black Label 116.995 dollari. Lincoln non indica separatamente il prezzo del divanetto 40/20/40 sulla pagina del modello.

Sul piano tecnico non cambia nulla. La Navigator conserva il V6 3,5 litri biturbo da 440 CV e 691 Nm, mentre per l’anno modello 2027 era già stato annunciato il ritorno della trazione posteriore su tutti gli allestimenti. Il SUV ha inoltre ricevuto nuovi cerchi da 24 pollici, disponibili solo con un determinato pacchetto estetico.

A differenza dei grandi cerchi decorativi, una terza fila 40/20/40 porta un vantaggio quotidiano misurabile. Il sovrapprezzo si giustifica per chi deve regolarmente occupare i posti posteriori e trasportare oggetti lunghi allo stesso tempo.