Toyota GR86 2026: prezzi, data degli ordini e tutte le novità dell’aggiornamento

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Toyota ha aggiornato la coupé a trazione posteriore GR86 per il mercato giapponese. La novità è stata presentata il 6 agosto, gli ordini partono il 28 agosto 2026 e i prezzi non cambiano: da 2.936.000 yen per la RC di accesso con cambio manuale a 3.616.000 yen per la RZ con automatico.

Il listino completo è questo: RC con manuale 2.936.000 yen, SZ con manuale 3.195.000 yen, SZ con automatico 3.293.000 yen, RZ con manuale 3.518.000 yen e RZ con automatico 3.616.000 yen. Tutti i valori sono comprensivi di tasse.

La potenza resta invariata. La GR86 conserva il boxer 2,4 litri da 235 CV e 250 Nm. Restano a listino il cambio manuale a sei rapporti e l’automatico a sei rapporti, mentre la trazione rimane posteriore.

Precisione di guida e lavoro del cambio manuale

Il grosso del lavoro riguarda il modo in cui l’auto risponde a chi guida. Toyota ha modificato la risposta dell’acceleratore per dosare meglio la spinta in uscita di curva, sul bagnato, sulla neve e sugli altri fondi a bassa aderenza. La nuova taratura del servosterzo elettrico nasce, spiega la casa, dall’esperienza della GR86 nella Super Taikyu — deve ridurre l’instabilità nelle curve veloci e sulle sconnessioni e aiutare a seguire con più precisione la traiettoria scelta.

Sulle versioni con cambio manuale lo smusso del meccanismo di blocco cresce di circa 0,5 mm. La scalata dalla quinta alla quarta prima dell’inserimento in curva dovrebbe risultare più fluida. È un intervento piccolo, ma centra proprio l’uso sportivo della GR86 — un pacchetto simile Toyota lo aveva già annunciato per la GR86 dell’anno modello 2027.

EyeSight passa a tre telecamere

Il cambiamento più evidente riguarda EyeSight, di serie su tutta la gamma GR86. Alla telecamera stereo grandangolare si aggiunge una telecamera monoculare ultragrandangolare, così il sistema dovrebbe controllare un’area più ampia davanti all’auto. EyeSight resta un dispositivo di assistenza e non solleva chi guida dalla responsabilità del veicolo.

Torna il Solid Gray e la RZ riceve nuovi comandi

Toyota recupera anche la tinta Solid Gray, proposta per circa sei mesi nel 2017 sulla precedente Toyota 86. Nell’allestimento RZ i comandi neri riflettono meno la luce e guadagnano in finitura, mentre gli interni opzionali in nero e rosso mostrano inserti rossi più marcati attorno al posto di guida, un richiamo alle ultime serie della Toyota 86.

La vettura da trofeo e le vendite

Dall’avvio delle vendite nel 2021 Toyota ha consegnato circa 110.000 GR86, la più venduta tra le vetture nate espressamente per la gamma GR. La Cup Car Basic da corsa del monomarca GR86/BRZ guadagna inoltre una versione con cambio automatico, la cui produzione partirà a dicembre 2026.

L’aggiornamento non ha reso la GR86 più veloce, ma tocca tre ambiti pratici insieme: la precisione dello sterzo, il lavoro del cambio manuale e il campo visivo degli assistenti elettronici. Su una sportiva, il listino invariato può contare quanto il ritorno di un colore familiare.