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Lynk & Co 03 2026: nuovo motore 1.5T, potenza e prezzo

© lynkco.com
Un documento del Ministero dell'Industria cinese rivela un nuovo motore turbo BHE15-GFZ per la Lynk & Co 03, da 148 kW (circa 201 CV) — quasi 20 CV in più rispetto alla versione base attuale.

Lynk & Co sta preparando una versione base più potente della berlina 03. Nei documenti del Ministero dell'Industria e delle Tecnologie dell'Informazione cinese compare un'auto con un nuovo motore turbo da 1,5 litri, il BHE15-GFZ, da 148 kW, circa 201 CV. L'attuale 1.5T eroga 181 CV, quindi il guadagno sarebbe di circa 20 CV, senza passare al più costoso motore da due litri.

Dal punto di vista delle dimensioni non si nota una revisione importante: la lunghezza è di 4.700 mm, il passo di 2.730 mm. Il peso a vuoto è dichiarato in 1.470 o 1.512 kg a seconda dell'allestimento, la velocità massima in 205 km/h. Per l'auto sono previsti cerchi da 17, 18 e 19 pollici, mentre nella lista optional figurano carrozzeria bicolore, paraurti diversi, freni differenti e uno spoiler posteriore.

Il cambiamento principale è sotto il cofano. Attualmente la Lynk & Co 03 cinese con motore 1.5T è proposta in tre allestimenti, con prezzi consigliati da 121.800 a 136.800 yuan e un consumo omologato di 6,35 l/100 km secondo il ciclo WLTC. Il più potente 2.0T sviluppa 272 CV e 400 Nm e parte da 156.800 yuan.

Dopo l'aggiornamento, il divario tra i due motori si ridurrebbe da 91 a circa 71 CV. Questo rende il futuro 1.5T più interessante per chi trova insufficienti gli attuali 181 CV ma non vuole pagare il sovrapprezzo del 2.0T. Per ora, però, resta sconosciuto l'aspetto più importante: se coppia, accelerazione e consumi cambieranno, e se il prezzo attuale verrà mantenuto.

La comparsa dell'auto nel 410° lotto di domande di certificazione del Ministero dell'Industria cinese conferma che la versione è in preparazione per il mercato, ma da sola non equivale ancora all'annuncio dell'avvio delle vendite.

In precedenza SPEEDME.RU aveva riportato che Geely porterà una Lynk & Co 02 aggiornata sul mercato cinese con il nome Lynk & Co 20.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Daria Kashirina

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