BYD Yangwang U9 Xtreme: hypercar elettrica per il Brasile
BYD Yangwang U9 Xtreme: hypercar elettrica da record, un solo esemplare per il Brasile
BYD Yangwang U9 Xtreme: hypercar elettrica per il Brasile
BYD conferma la hypercar elettrica Yangwang U9 Xtreme in Brasile: un solo esemplare su 30 prodotti. 2.220 kW, quattro motori e record al Nürburgring in 6:59.
2025-10-13T08:19:45+03:00
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2025-10-13T08:19:45+03:00
BYD ha confermato ufficialmente che l'hypercar Yangwang U9 Xtreme è diretta in Brasile. Il Paese ne riceverà un solo esemplare, destinato – secondo quanto riferito dal rappresentante BYD Li Yunfei – al pilota e imprenditore Leo Sanchez. L'azienda precisa che la produzione si ferma a 30 unità, e l'interesse è stato tale che in appena un mese sono arrivate oltre 20 richieste dal Brasile. Un'allocazione di un solo veicolo dice molto sia sulla rarità dell'auto sia sulla fame del mercato locale per elettriche capaci di catalizzare l'attenzione.La Yangwang U9 Xtreme è la declinazione più orientata alla pista della ammiraglia elettrica BYD, sviluppata sotto il sub-brand Yangwang. Si basa su una piattaforma a 1.200 volt, con trazione integrale e4 e sospensioni attive Yunnian‑X. Quattro motori elettrici da 555 kW ciascuno erogano complessivamente 2.220 kW (circa 3.000 CV), per un rapporto di 1.217 CV per tonnellata. Sulla carta, numeri che la collocano senza esitazioni tra le vetture più estreme pensate per i cordoli.Secondo il costruttore, il prototipo U9X ha raggiunto una velocità record di 496,22 km/h e al Nürburgring ha fermato il cronometro in 6:59.157, diventando la prima elettrica di serie a chiudere il giro in meno di sette minuti. Risultati del genere continuano a spostare più in là i confini delle prestazioni a batteria.L'auto è dotata di freni carboceramici in titanio, di un nuovo sistema di raffreddamento e di pneumatici da pista GitiSport e·Gtr2 Pro. Ogni elemento è pensato per la massima efficacia in circuito: basta scorrere la scheda tecnica per capire quale sia l'obiettivo.
BYD Yangwang U9 Xtreme, hypercar elettrica, Brasile, edizione limitata, 2.220 kW, 3.000 CV, quattro motori, sospensioni Yunnian-X, record Nürburgring, 496,22 km/h, freni carboceramici
2025
Michael Powers
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BYD Yangwang U9 Xtreme: hypercar elettrica da record, un solo esemplare per il Brasile
BYD conferma la hypercar elettrica Yangwang U9 Xtreme in Brasile: un solo esemplare su 30 prodotti. 2.220 kW, quattro motori e record al Nürburgring in 6:59.
Michael Powers, Editor
BYD ha confermato ufficialmente che l'hypercar Yangwang U9 Xtreme è diretta in Brasile. Il Paese ne riceverà un solo esemplare, destinato – secondo quanto riferito dal rappresentante BYD Li Yunfei – al pilota e imprenditore Leo Sanchez. L'azienda precisa che la produzione si ferma a 30 unità, e l'interesse è stato tale che in appena un mese sono arrivate oltre 20 richieste dal Brasile. Un'allocazione di un solo veicolo dice molto sia sulla rarità dell'auto sia sulla fame del mercato locale per elettriche capaci di catalizzare l'attenzione.
La Yangwang U9 Xtreme è la declinazione più orientata alla pista della ammiraglia elettrica BYD, sviluppata sotto il sub-brand Yangwang. Si basa su una piattaforma a 1.200 volt, con trazione integrale e4 e sospensioni attive Yunnian‑X. Quattro motori elettrici da 555 kW ciascuno erogano complessivamente 2.220 kW (circa 3.000 CV), per un rapporto di 1.217 CV per tonnellata. Sulla carta, numeri che la collocano senza esitazioni tra le vetture più estreme pensate per i cordoli.
Secondo il costruttore, il prototipo U9X ha raggiunto una velocità record di 496,22 km/h e al Nürburgring ha fermato il cronometro in 6:59.157, diventando la prima elettrica di serie a chiudere il giro in meno di sette minuti. Risultati del genere continuano a spostare più in là i confini delle prestazioni a batteria.
L'auto è dotata di freni carboceramici in titanio, di un nuovo sistema di raffreddamento e di pneumatici da pista GitiSport e·Gtr2 Pro. Ogni elemento è pensato per la massima efficacia in circuito: basta scorrere la scheda tecnica per capire quale sia l'obiettivo.
