Audi Q9 (2026) nel Regno Unito: prezzo, motore e dotazioni del nuovo SUV ammiraglia
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Audi ha svelato il prezzo britannico del suo più grande SUV di serie: il nuovo Q9 parte da £103.900 nell’allestimento Edition 1, mentre la versione al vertice della gamma, Vorsprung, costa £113.250. Gli ordini sono già aperti e le prime consegne ai clienti sono attese entro la fine del 2026.
Il divario di prezzo con il più piccolo Q7 è notevole. Audi UK propone oggi il Q7 a partire da £81.665, il che rende il Q9 più caro di £22.235, circa il 27% in più. Allo stesso tempo, solo £4.405 lo separano dallo sportivo SQ7, proposto da £99.495: la nuova ammiraglia si colloca così subito ai vertici dell’attuale gamma SUV di Audi.
Al lancio britannico non c’è scelta di motorizzazioni. Le specifiche ufficiali confermano un V6 TDI 3,0 litri da 299 CV e 630 Nm, abbinato al sistema mild-hybrid MHEV plus, a un cambio tiptronic a 8 rapporti e alla trazione integrale permanente quattro. La parte elettrica assiste brevemente il motore termico con fino a 24 CV e 370 Nm di coppia aggiuntiva. Il Q9 raggiunge i 5.310 mm di lunghezza, con un passo di 3.140 mm.
Sette posti sono di serie, con l’alternativa di una configurazione a sei posti con due sedili singoli separati nella seconda fila. Sono previsti anche sospensioni pneumatiche, sterzo integrale, un tetto panoramico di oltre 1,5 m² e portiere ad apertura automatica. L’allestimento Vorsprung aggiunge cerchi da 23 pollici, fari Digital Matrix LED, gruppi ottici posteriori OLED curvi e un pacchetto esteso di sistemi di assistenza alla guida.
Per confronto, il Q9 aveva già debuttato in Germania da 108.400 € con lo stesso diesel da 299 CV. Il lancio britannico non rappresenta quindi una seconda prima mondiale del modello: la novità sta semplicemente nell’apertura degli ordini nel Regno Unito e nella definizione di un prezzo locale. Audi UK parla per ora di prime consegne entro la fine dell’anno, mentre le testate di settore britanniche indicano novembre.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Polina Kotikova