JAC Motors debutta in Germania: due nuovi EV e un SUV
JAC Motors arriva in Germania: E30X e T9 EV, SUV JS8 Pro e piani ibridi
JAC Motors debutta in Germania: due nuovi EV e un SUV
Debutto di JAC Motors in Germania: E30X elettrica, pick-up T9 EV e SUV JS8 Pro. Prezzi da 26.490 €. Gamma per città, lavoro e famiglia, con ibrido JS6 in arrivo.
2025-10-14T16:55:12+03:00
2025-10-14T16:55:12+03:00
2025-10-14T16:55:12+03:00
Il costruttore cinese JAC Motors annuncia il debutto in Germania, portando subito tre modelli, due dei quali completamente elettrici. Le vendite saranno curate da RSA Deutschland GmbH, già noto come distributore del marchio Maxus: un’impostazione che dovrebbe agevolare l’arrivo del brand presso i clienti locali, scelta pragmatica per guadagnare fiducia e visibilità.La compatta JAC E30X adotta un motore da 100 kW e offre batterie da 41 o 52 kWh, con autonomia fino a 400 km nel ciclo WLTP. I prezzi partono da 26.490 euro. Con due opzioni energetiche e un’impronta a misura di città, la E30X si propone come un accesso concreto e senza complicazioni alla mobilità elettrica.Il secondo EV è il pick-up JAC T9 EV, lungo 5,33 metri. Monta una batteria da 88 kWh e la trazione integrale, mentre un motore elettrico da 142 kW consente di trainare fino a 2 tonnellate. Prezzo da 49.900 euro. Per chi mette sullo stesso piatto utilità ed elettrificazione, la scheda tecnica del T9 EV parla chiaro e costruisce una proposta credibile in un segmento in fermento.Oltre agli elettrici, l’azienda propone il SUV a benzina JS8 Pro a sette posti, lungo 4,82 metri. In seguito arriverà anche il SUV ibrido JS6. Nel complesso, l’offerta copre spostamenti urbani, esigenze di carico e trasporto familiare: una gamma pensata per presidiare le necessità quotidiane più diffuse, con una logica di portafoglio ben calibrata.L’ingresso di JAC Motors in Europa conferma la crescita dei marchi cinesi nel continente, che rafforzano la propria posizione con prezzi competitivi e una gamma in espansione. La Germania, in particolare, è un banco di prova severo: riuscirci spesso significa essere pronti a misurarsi con il resto del mercato europeo.
JAC Motors, Germania, debutto, E30X, T9 EV, JS8 Pro, JS6 ibrido, prezzi, autonomia WLTP, 100 kW, 88 kWh, trazione integrale, pick-up elettrico, SUV 7 posti, RSA Deutschland, Maxus, mercato europeo
2025
Michael Powers
news
JAC Motors arriva in Germania: E30X e T9 EV, SUV JS8 Pro e piani ibridi
Debutto di JAC Motors in Germania: E30X elettrica, pick-up T9 EV e SUV JS8 Pro. Prezzi da 26.490 €. Gamma per città, lavoro e famiglia, con ibrido JS6 in arrivo.
Michael Powers, Editor
Il costruttore cinese JAC Motors annuncia il debutto in Germania, portando subito tre modelli, due dei quali completamente elettrici. Le vendite saranno curate da RSA Deutschland GmbH, già noto come distributore del marchio Maxus: un’impostazione che dovrebbe agevolare l’arrivo del brand presso i clienti locali, scelta pragmatica per guadagnare fiducia e visibilità.
La compatta JAC E30X adotta un motore da 100 kW e offre batterie da 41 o 52 kWh, con autonomia fino a 400 km nel ciclo WLTP. I prezzi partono da 26.490 euro. Con due opzioni energetiche e un’impronta a misura di città, la E30X si propone come un accesso concreto e senza complicazioni alla mobilità elettrica.
Il secondo EV è il pick-up JAC T9 EV, lungo 5,33 metri. Monta una batteria da 88 kWh e la trazione integrale, mentre un motore elettrico da 142 kW consente di trainare fino a 2 tonnellate. Prezzo da 49.900 euro. Per chi mette sullo stesso piatto utilità ed elettrificazione, la scheda tecnica del T9 EV parla chiaro e costruisce una proposta credibile in un segmento in fermento.
Oltre agli elettrici, l’azienda propone il SUV a benzina JS8 Pro a sette posti, lungo 4,82 metri. In seguito arriverà anche il SUV ibrido JS6. Nel complesso, l’offerta copre spostamenti urbani, esigenze di carico e trasporto familiare: una gamma pensata per presidiare le necessità quotidiane più diffuse, con una logica di portafoglio ben calibrata.
L’ingresso di JAC Motors in Europa conferma la crescita dei marchi cinesi nel continente, che rafforzano la propria posizione con prezzi competitivi e una gamma in espansione. La Germania, in particolare, è un banco di prova severo: riuscirci spesso significa essere pronti a misurarsi con il resto del mercato europeo.
