Vigilante Grand Wagoneer: restomod V8 Hellcat da 807 CV
Vigilante ridà vita al Grand Wagoneer 1988: restomod con V8 Hellcat da 807 CV
Vigilante Grand Wagoneer: restomod V8 Hellcat da 807 CV
Scopri il restomod di Vigilante sul Grand Wagoneer 1988: telaio rivisto, sospensioni Fox, freni a 6 pistoncini e V8 Hellcat Redeye da 807 CV. Prezzi da 250.000$
2025-10-14T22:37:46+03:00
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La texana Vigilante ha tolto i veli a uno dei restomod più eleganti degli ultimi anni: un Grand Wagoneer del 1988. A prima vista è l’icona di sempre, ma sotto la carrozzeria c’è una meccanica decisamente moderna: un mix che salva il fascino originale e, senza far rumore, alza l’asticella delle capacità.Si basa su un telaio rivisto con sospensioni a quattro bracci rinforzate e ammortizzatori Fox Racing. Potenti freni a sei pistoncini si occupano della frenata, mentre una scatola guida moderna rende più pronte le reazioni: è quell’assetto che infonde fiducia senza stravolgere l’impostazione d’epoca.Il pezzo forte è il motore. Sotto il cofano c’è un V8 Hellcat Redeye 6.2 da 807 CV, abbinato a un automatico a 4 rapporti e alla trazione integrale con assali Dana. La carrozzeria resta intatta, scelta rara nel mondo dei restomod e capace di lasciare che il design parli da solo.Vigilante ha preservato le linee originarie, i cerchi nello stile Brooks Stevens e un abitacolo fedele allo spirito dell’epoca. L’esemplare finito costa 385.000 dollari, mentre le configurazioni base partono da 250.000. Più che un semplice restomod, questo Grand Wagoneer suona come un omaggio all’ingegneria e al gusto americani, pensato per chi apprezza la cura artigianale tanto quanto la potenza pura.
Vigilante, Grand Wagoneer 1988, restomod, Jeep, V8 Hellcat Redeye 807 CV, sospensioni Fox, freni a sei pistoncini, trazione integrale, assali Dana, prezzo 250000, 385000 dollari
2025
Michael Powers
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Vigilante ridà vita al Grand Wagoneer 1988: restomod con V8 Hellcat da 807 CV
Scopri il restomod di Vigilante sul Grand Wagoneer 1988: telaio rivisto, sospensioni Fox, freni a 6 pistoncini e V8 Hellcat Redeye da 807 CV. Prezzi da 250.000$
Michael Powers, Editor
La texana Vigilante ha tolto i veli a uno dei restomod più eleganti degli ultimi anni: un Grand Wagoneer del 1988. A prima vista è l’icona di sempre, ma sotto la carrozzeria c’è una meccanica decisamente moderna: un mix che salva il fascino originale e, senza far rumore, alza l’asticella delle capacità.
Si basa su un telaio rivisto con sospensioni a quattro bracci rinforzate e ammortizzatori Fox Racing. Potenti freni a sei pistoncini si occupano della frenata, mentre una scatola guida moderna rende più pronte le reazioni: è quell’assetto che infonde fiducia senza stravolgere l’impostazione d’epoca.
Il pezzo forte è il motore. Sotto il cofano c’è un V8 Hellcat Redeye 6.2 da 807 CV, abbinato a un automatico a 4 rapporti e alla trazione integrale con assali Dana. La carrozzeria resta intatta, scelta rara nel mondo dei restomod e capace di lasciare che il design parli da solo.
Vigilante ha preservato le linee originarie, i cerchi nello stile Brooks Stevens e un abitacolo fedele allo spirito dell’epoca. L’esemplare finito costa 385.000 dollari, mentre le configurazioni base partono da 250.000. Più che un semplice restomod, questo Grand Wagoneer suona come un omaggio all’ingegneria e al gusto americani, pensato per chi apprezza la cura artigianale tanto quanto la potenza pura.
