Mercedes-Benz VLE 300 e VLE 400 4MATIC: prezzi, autonomia e caratteristiche

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Mercedes-Benz ha ridotto di 7.160 € il prezzo d’ingresso della VLE elettrica in Germania. A luglio la VLE 300 a cinque posti partiva da 77.896 €, mentre dall’8 settembre la versione base costa da 70.735 €. La differenza è del 9,2%, ma non si tratta di un normale taglio di listino: Mercedes ha reso opzionale parte dell’equipaggiamento che prima era di serie. I prezzi tedeschi includono l’IVA ma non le spese di consegna.

Quanto costa la Mercedes-Benz VLE 300 in Germania

Ora il cliente può rinunciare alle sospensioni pneumatiche AIRMATIC e scegliere l’assetto comfort di serie. Anche la ricarica AC fino a 11 kW può essere selezionata separatamente. Il nuovo prezzo di partenza riflette quindi una configurazione più semplice e non uno sconto applicato alla vettura precedente. La VLE 300 a sei posti parte da 71.188 €.

VLE 400 4MATIC: 422 CV e 654 km WLTP

Nel frattempo è diventata ordinabile anche la VLE 400 4MATIC. I due motori elettrici erogano complessivamente 310 kW, pari a circa 422 CV. La batteria offre 115 kWh di capacità utilizzabile e l’autonomia massima dichiarata raggiunge 654 km secondo il ciclo WLTP. Il grande monovolume elettrico accelera da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi e può trainare fino a 2,5 tonnellate. La versione a cinque posti costa 78.452 €, mentre quella a sei posti parte da 78.909 €.

La trazione integrale aggiunge circa 7.717 € al prezzo della VLE 300 base a cinque posti. Per questa cifra l’acquirente ottiene non solo un secondo motore elettrico, ma anche una maggiore capacità di trazione. Mercedes posiziona il 4MATIC per condizioni stradali e meteorologiche difficili, viaggi e servizi shuttle professionali.

Come la VLE è arrivata alla versione a trazione integrale

Dal punto di vista tecnico, l’attuale lancio completa il percorso che Mercedes aveva delineato già in primavera. Prima è arrivata la VLE 300 a trazione anteriore, mentre la 400 4MATIC restava la versione di vertice promessa. A giugno sono emersi altri dati tecnici della VLE e i piani per ulteriori mercati, mentre ad agosto l’omologazione cinese ha confermato una variante locale separata con potenza fino a 305 kW. Ora la VLE 400 4MATIC europea ha un prezzo ufficiale ed è realmente ordinabile.