Range Rover: meno schermi nell’abitacolo, ma i comandi restano soprattutto touch

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Range Rover ha deciso di fermare la crescita degli schermi nei suoi abitacoli: i futuri modelli avranno meno display e una superficie digitale complessiva più contenuta. Questo, però, non significa un ritorno ai pulsanti tradizionali — climatizzazione e infotainment continueranno a essere gestiti soprattutto attraverso il touchscreen centrale. I dirigenti del marchio hanno illustrato questa direzione a GoAuto.

Il cambiamento risalta soprattutto rispetto all’attuale Range Rover: il configuratore ufficiale indica uno schermo Pivi Pro da 13,1 pollici. Il nuovo Range Rover GT diventerà ora il punto di riferimento. A luglio il costruttore ne ha mostrato ufficialmente l’abitacolo con un unico schermo centrale e un display separato per il conducente, parlando di una riduzione del «rumore visivo e acustico».

Questo approccio non resterà una caratteristica esclusiva della GT. Secondo Ryan Miller, direttore globale del product marketing di Range Rover, la stessa filosofia verrà estesa ad altri modelli del marchio. GoAuto riferisce inoltre che uno schermo dedicato al passeggero non è una priorità, mentre la maggior parte delle funzioni secondarie resterà all’interno del display centrale.

Si tratta di una svolta interessante. In primavera Range Rover aveva già riportato alcuni comandi fisici dopo essersi allontanata dai pulsanti, tra cui la regolazione del volume e la selezione delle modalità di guida. La nuova decisione mostra però che non è previsto un ritorno completo a un abitacolo analogico.

In precedenza la GT poteva sembrare un esperimento isolato: il suo interno minimalista era stato presentato insieme alla nuova piattaforma EMA. Ora è chiaro che il modello indica di fatto la direzione per l’intera gamma. Per il conducente il risultato è ambivalente: ci sarà meno superficie digitale in vista, ma le funzioni principali resteranno gestite soprattutto tramite comandi touch.