Range Rover Evoque 2027 in Giappone: prezzi, versioni e motori
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La Range Rover Evoque model year 2027 parte da 6,8 milioni di yen in Giappone, ma il nuovo listino non si riduce a un semplice aumento dei prezzi. La precedente S P200 da 6,7 milioni di yen viene sostituita dalla Dynamic S P200: la differenza è di 100 mila yen, ma ora sono di serie i cerchi da 19 pollici, i fari LED con luci diurne dal disegno caratteristico e il quadro strumenti digitale interattivo. Jaguar Land Rover Japan accetta ordini dal 10 settembre.
Per il diesel il quadro è simile: la S D200 da 7,57 milioni di yen lascia il posto alla Dynamic S D200 da 7,65 milioni, con un aumento di 80 mila yen. Le versioni Hoxton che mantengono il nome consentono un confronto più diretto: la P200 sale da 7,29 a 7,42 milioni di yen, mentre la D200 passa da 8,33 a 8,46 milioni. In entrambi i casi la differenza è di 130 mila yen. JLR Japan aveva indicato quei prezzi per il model year 2026.
La Hoxton più costosa diventa la Hoxton Edition Black D200, proposta a 8,72 milioni di yen. È disponibile esclusivamente con motore diesel e aggiunge pinze freno nere, tetto a contrasto, Black Exterior Pack, cerchi da 20 pollici nero lucido e una finitura interna specifica. Non è stata annunciata una produzione limitata.
Le motorizzazioni restano sostanzialmente invariate. La D200 è un diesel MHEV da 2,0 litri con 204 CV e 430 Nm, la P200 utilizza un benzina turbo da 2,0 litri con 200 CV e 320 Nm, mentre la P250 eroga 249 CV e 365 Nm. La P300e abbina un motore turbo da 1,5 litri a un motore elettrico per una potenza complessiva di 309 CV e 540 Nm. La P250 aumenta di 100 mila yen fino a 9,63 milioni, mentre la P300e resta a 10,34 milioni di yen.
Il listino giapponese contiene inoltre una precisazione importante. Sul sito ufficiale Range Rover è indicato un supplemento separato per le fluttuazioni economiche di 160 mila yen al netto delle imposte, oppure 176 mila yen con un’imposta del 10%. L’importo viene riportato separatamente nel calcolo del concessionario, quindi il prezzo pubblicizzato a partire da 6,8 milioni di yen non può essere considerato automaticamente la cifra finale del contratto.
Hoxton è comparsa per la prima volta in Giappone ad aprile nella prima ondata delle London Editions, insieme alla Range Rover Velar Belgravia. A maggio la serie è stata ampliata con la Range Rover Westminster e la Range Rover Sport Battersea. Ora Hoxton è passata da edizione stilistica separata a presenza stabile nella gamma Evoque e ha ricevuto anche una nuova variante Black.
Confrontando una Evoque 2026 disponibile in stock con una vettura del 2027, conviene quindi guardare non solo alla differenza di 80–130 mila yen, ma anche alla dotazione di serie. Le modifiche principali del model year riguardano allestimenti e prezzi; motori e sistema ibrido non sono cambiati.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Nikita Novikov