Prezzo della Volkswagen ID. UNYX 08 in Cina: 189.900 yuan e fino a 730 km di autonomia
© A. Krivonosov / SPEEDME
Volkswagen riduce il prezzo ufficiale dell’ID. UNYX 08 e aggiunge una promozione temporanea da 30.000 yuan. La versione base costa così 189.900 yuan e arriva a 730 km CLTC.
Autore: Polina Kotikova
A soli cinque mesi dal lancio della ID. UNYX 08, Volkswagen ha rivisto i prezzi della sua prima elettrica di serie sviluppata insieme a XPeng. In Cina, la versione base Pure viene ora proposta temporaneamente a 189.900 yuan. Rispetto al prezzo di lancio di 229.900 yuan annunciato ad aprile, la differenza arriva a 40.000 yuan.
C’è però un dettaglio importante: il 17,4% rappresenta la differenza tra il precedente prezzo di lancio e l’attuale offerta temporanea, non un taglio equivalente del prezzo consigliato. Il nuovo prezzo ufficiale della Pure è di 219.900 yuan, quindi il listino vero e proprio è diminuito di 10.000 yuan, circa il 4,3%. La promozione aggiunge altri 30.000 yuan di sconto. Ultra Plus e Max Plus costano temporaneamente 219.900 e 249.900 yuan.
La correzione arriva mentre le vendite restano ancora contenute: secondo la CPCA, a luglio sono state vendute 133 ID. UNYX 08 e ad agosto 379. I volumi sono quasi triplicati, ma rimangono modesti per l’ammiraglia Volkswagen lunga cinque metri.
La parte tecnica, invece, è rimasta quasi invariata. La ID. UNYX 08 utilizza batterie CATL da circa 82 o 95 kWh, architettura a 800 volt e offre 630–730 km di autonomia secondo il ciclo CLTC; la ricarica dal 10 all’80% richiede circa 20 minuti. Le versioni a trazione posteriore sviluppano 230 kW, mentre quella a trazione integrale arriva a 370 kW. Volkswagen conferma inoltre una carrozzeria lunga cinque metri, un passo superiore a 3 metri e un’architettura elettronica sviluppata localmente.
La mossa sui prezzi è particolarmente indicativa della strategia Volkswagen in Cina: il gruppo sta accelerando lo sviluppo di vetture con partner locali e sta già valutando se alcuni modelli progettati in Cina possano essere proposti anche su altri mercati. Durante l’estate, diversi media hanno riferito che Volkswagen stava considerando sia l’importazione in Europa sia una possibile produzione locale. Per ora, la ID. UNYX 08 resta un modello destinato alla Cina, e il taglio del prezzo mostra quanto rapidamente Volkswagen debba reagire alla concorrenza locale.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Polina Kotikova
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