Richiamo Daihatsu Move e Subaru Stella 2026: problema d'infiammabilità e riparazione

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Daihatsu ha annunciato in Giappone un richiamo per 10.091 veicoli Move e Subaru Stella perché alcuni materiali dell'abitacolo non rispettano i requisiti di infiammabilità. Il problema non è stato scoperto dopo incendi o reclami dei proprietari: nella scheda ufficiale risultano 0 casi di guasto segnalati e nessun incidente, mentre la segnalazione è arrivata dal fornitore. La campagna di richiamo n. 5874 è stata registrata il 10 settembre e il richiamo è iniziato l'11 settembre 2026.

La causa è legata al metodo di trattamento superficiale impiegato per alcuni materiali dei rivestimenti dei sedili e dei braccioli delle porte anteriori. Durante la prova, su alcuni di essi la fiamma può propagarsi più rapidamente di quanto consentito dai requisiti giapponesi. L'attuale standard tecnico MLIT stabilisce una velocità massima di combustione di 100 mm/min oppure, in alternativa, richiede che il materiale non bruci o si autoestingua abbastanza rapidamente. Il richiamo quindi non significa che l'abitacolo possa incendiarsi spontaneamente: si tratta di una non conformità emersa in un test standardizzato di infiammabilità.

La campagna riguarda 9503 Daihatsu Move e 588 Subaru Stella prodotti dal 19 maggio al 29 agosto 2025. Dopo la verifica del numero di telaio, il concessionario sostituirà i rivestimenti dei sedili insieme ai braccioli delle porte anteriori oppure soltanto i braccioli. Nello schema MLIT, le zone da sostituire sono indicate direttamente sui sedili e sulle porte.

La presenza della Stella non è casuale: Subaru dichiara ufficialmente che il modello attuale viene fornito da Daihatsu tramite un accordo OEM. Un rapporto simile riguarda anche altre kei car giapponesi del marchio — per esempio, l'attuale Subaru Chiffon è anch'essa un modello OEM Daihatsu.

La Move appartiene alla recente settima generazione: Daihatsu ha rinnovato completamente il modello nel giugno 2025 e ha aggiunto le porte scorrevoli. I proprietari delle vetture appartenenti ai primi lotti di produzione dovrebbero controllare il numero di telaio sulla pagina ufficiale dei richiami Daihatsu, perché gli intervalli di numerazione pubblicati possono includere auto che in realtà non rientrano nella campagna.

Informazioni di servizio: il richiamo è registrato presso il MLIT con il numero di campagna 5874. I proprietari dei veicoli interessati saranno contattati direttamente, anche per posta. Dopo la verifica del numero di telaio, il concessionario eseguirà una delle due procedure di sostituzione previste; i documenti ufficiali pubblicati non indicano un numero interno separato della campagna Daihatsu né date precise per l'invio delle notifiche.