Renault Oroch 2026: fine produzione e lancio del Renault Niagara

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Ottobre 2026 sarà l’ultimo mese di produzione del Renault Oroch in Brasile. La decisione modifica il piano precedente del marchio: ancora pochi anni fa si ipotizzava che l’Oroch potesse convivere con il nuovo Niagara, ma ora i dirigenti Renault affermano che il vecchio pick-up «ha completato il suo ciclo». In dieci anni ne sono stati venduti più di 270.000 esemplari in America Latina.

Quatro Rodas ha ottenuto le tempistiche direttamente dai dirigenti Renault durante la presentazione del Niagara in Argentina. L’Oroch lascerà la linea del complesso Ayrton Senna di São José dos Pinhais, mentre il nuovo modello sarà costruito nello stabilimento Santa Isabel in Argentina. Le vendite del Niagara in Brasile sono previste per novembre.

Renault non definisce comunque il Niagara come un sostituto diretto dell’Oroch. Il nuovo pick-up è posizionato più in alto e utilizza la moderna piattaforma RGMP. La Casa indica Brasile, Argentina e Colombia come i tre mercati principali del modello e conferma trazione anteriore e integrale, oltre a trasmissioni manuali e automatiche.

Il divario tecnico tra Oroch e Niagara è già evidente. Il Renault Niagara di serie offre una portata fino a 654 kg e circa 233 mm di altezza libera da terra. Al debutto utilizza un motore turbo Flex da 1,3 litri con 156 CV a benzina e fino a 160 CV a etanolo; in seguito la piattaforma potrà accogliere anche un sistema di propulsione ibrido.

Renault quindi non si limita a sostituire un pick-up con un altro. Il marchio chiude la carriera di un modello nato sulla base del primo Duster e aggiornato in modo sostanziale una sola volta in 11 anni, portando allo stesso tempo il segmento su una nuova architettura regionale e sulla produzione argentina. Il prossimo riferimento sarà il lancio del Niagara in Brasile a novembre e la comunicazione del prezzo ufficiale.