Subaru WRX e BRZ 2027: data del debutto e possibili novità tecniche

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Subaru ha fissato al 27 settembre il debutto di due versioni limitate di WRX e BRZ per il model year 2027 dedicate agli appassionati. Per ora c'è un solo indizio evidente: nel teaser della WRX si vede una grande ala posteriore in fibra di carbonio. È quindi ancora presto per parlare del ritorno di una WRX STI completa — il costruttore non ha comunicato né la potenza, né il cambio, né l'entità delle modifiche al telaio.

L'attuale WRX tS dispone già di una base importante: boxer turbo da 2,4 litri con 271 CV e 350 Nm, trazione integrale, ammortizzatori a controllo elettronico con taratura STI, freni Brembo e cerchi da 19 pollici. Autoevolution collega la nuova versione proprio alla tS, ma la foto da sola non conferma né un motore più potente né l'adozione del cambio manuale rinforzato TY85.

Per la BRZ il mistero è simile. L'attuale BRZ tS mantiene il motore aspirato da 2,4 litri con 228 CV e 250 Nm, la trazione posteriore e il cambio manuale a sei marce, mentre le differenze principali riguardano sospensioni e freni. In Giappone esiste già la più estrema BRZ STI Sport Type RA con motore appositamente bilanciato, ammortizzatori ZF e cerchi STI BBS, ma Subaru non ha confermato il trasferimento di questi componenti sulla serie speciale americana.

Al debutto sarà quindi più importante osservare quattro aspetti tecnici che l'ala e i badge: se cambia la potenza, se arriva un altro cambio, se freni e sospensioni vengono rivisti e quanto sarà limitata la produzione. Se la meccanica resterà al livello delle attuali tS, sarà probabilmente una versione di fabbrica più rara con maggiore attenzione a telaio e immagine, non il pieno ritorno della WRX STI.

Entrambe le auto saranno mostrate al Boxerfest di York, in Pennsylvania, il 27 settembre. Fino a quella data, qualsiasi affermazione su una nuova STI o su un aumento di potenza resta una supposizione.