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Audi Concept C: la show car elettrica omologata su strada

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Audi Concept C porta la show car su strada: sportiva elettrica con batteria posteriore, nuova piattaforma VW e hardtop ripiegabile. Produzione attesa dal 2027.
Michael Powers, Editor

Audi ha infranto le consuetudini dei saloni portando il suo concept su strade pubbliche. Il prototipo Concept C, svelato all’IAA di settembre, è stato dotato di indicatori di direzione, tergicristalli e clacson per ottenere l’immatricolazione e circolare targato. Una mossa rara nel mondo delle show car, che spesso non sono nemmeno in grado di muoversi con i propri mezzi, e che suona come una dichiarazione d’intenti.

Concept C fa eccezione anche oltre la scenografia. Un motore elettrico posteriore spinge la coupé fino a 145 km/h, e l’avvio della produzione è previsto più vicino al 2027, in una configurazione sensibilmente più potente. Secondo Audi, la sportiva poggia su una nuova piattaforma del Gruppo Volkswagen, indizio di parentela con le future Porsche Boxster e Cayman elettriche. In seguito è attesa anche la trazione integrale con due motori.

La batteria è collocata dietro al guidatore, richiamando lo spirito delle classiche sportive a motore centrale. Le sospensioni sono state sviluppate da zero, e la massa del prototipo è paragonabile a quella della precedente Audi R8: un’equazione che lascia presagire una distribuzione dei pesi equilibrata e un’auto comunicativa su strada. Audi precisa che il design è allineato all’87% con il futuro modello di serie. Niente tetto fisso: sarà una cabrio elettrica con hardtop ripiegabile.

L’obiettivo dichiarato è presidiare la nicchia delle sportive elettriche dal forte coinvolgimento emotivo, in un momento in cui i rivali sono pochi. Se le prestazioni si avvicineranno al territorio R8, Concept C potrebbe affermarsi tra le uscite elettriche più rilevanti della parte finale del decennio, una prospettiva che renderebbe la scommessa di Audi particolarmente centrata.