Mercedes Aris, il cane-robot di Boston Dynamics in fabbrica
Aris, il robot quadrupede di Mercedes che pattuglia la fabbrica e taglia i costi
Mercedes Aris, il cane-robot di Boston Dynamics in fabbrica
Nel sito Mercedes di Düsseldorf arriva Aris, robot quadrupede: pattuglia la fabbrica, trova perdite d’aria, legge strumenti e riduce i costi con l’IA avanzata.
2025-10-21T06:19:11+03:00
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Mercedes ha un nuovo tipo di “collega” nello stabilimento di Düsseldorf: un robot quadrupede di Boston Dynamics chiamato Aris. Non si limita a girare tra le linee: pattuglia le aree di produzione, scova perdite d’aria compressa, analizza i rumori e legge strumenti analogici. Secondo le stime dell’azienda, il cane-robot potrebbe far risparmiare centinaia di migliaia di euro l’anno e alleggerire il carico del personale, spostando i controlli di routine dalle persone a compiti a maggior valore aggiunto. Scelta pragmatica: tagliare il ripetitivo e lasciare agli umani le decisioni in cui conta il giudizio.Aris è dotato di IA e sensori, si muove in autonomia nello stabilimento, sale le scale e arriva dove per le persone sarebbe scomodo o non sicuro. È il proseguimento naturale della spinta all’automazione di Mercedes: in altre unità del gruppo sono già in prova droni autonomi per la logistica e robot umanoidi di Apptronik. Dal punto di vista dell’azienda, l’adozione di questi sistemi indica il prossimo capitolo dell’industria auto e sostiene un percorso più ampio verso una produzione più efficiente. Le applicazioni toccano problemi quotidiani, e i risparmi previsti fanno pensare che la sperimentazione non resterà a lungo un semplice progetto pilota.
Nel sito Mercedes di Düsseldorf arriva Aris, robot quadrupede: pattuglia la fabbrica, trova perdite d’aria, legge strumenti e riduce i costi con l’IA avanzata.
Michael Powers, Editor
Mercedes ha un nuovo tipo di “collega” nello stabilimento di Düsseldorf: un robot quadrupede di Boston Dynamics chiamato Aris. Non si limita a girare tra le linee: pattuglia le aree di produzione, scova perdite d’aria compressa, analizza i rumori e legge strumenti analogici. Secondo le stime dell’azienda, il cane-robot potrebbe far risparmiare centinaia di migliaia di euro l’anno e alleggerire il carico del personale, spostando i controlli di routine dalle persone a compiti a maggior valore aggiunto. Scelta pragmatica: tagliare il ripetitivo e lasciare agli umani le decisioni in cui conta il giudizio.
Aris è dotato di IA e sensori, si muove in autonomia nello stabilimento, sale le scale e arriva dove per le persone sarebbe scomodo o non sicuro. È il proseguimento naturale della spinta all’automazione di Mercedes: in altre unità del gruppo sono già in prova droni autonomi per la logistica e robot umanoidi di Apptronik. Dal punto di vista dell’azienda, l’adozione di questi sistemi indica il prossimo capitolo dell’industria auto e sostiene un percorso più ampio verso una produzione più efficiente. Le applicazioni toccano problemi quotidiani, e i risparmi previsti fanno pensare che la sperimentazione non resterà a lungo un semplice progetto pilota.
