MG a Chengdu 2025: Cyberster e MG4 EV rubano la scena
MG al Salone di Chengdu 2025: Cyberster, MG4 e MG5 in primo piano
MG a Chengdu 2025: Cyberster e MG4 EV rubano la scena
Dal Salone dell’Auto di Chengdu 2025: MG svela la sportiva elettrica Cyberster con porte ad ali di gabbiano, la MG4 fino a 520 km e ricarica rapida, e la MG5.
2025-08-31T19:08:43+03:00
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Al Salone dell’Auto di Chengdu 2025, MG ha portato una schiera di novità dal carattere deciso, a conferma della spinta verso una dinamica più sportiva e una tecnologia sempre più intelligente.La protagonista è stata la MG Cyberster — la prima sportiva di serie del marchio con porte ad ali di gabbiano. Pensata per i mercati globali, combina una silhouette scenografica con una trazione completamente elettrica e si impone come il fulcro emotivo dello stand.Lo stand ha ospitato anche la rinnovata MG4 in più varianti: hatchback di serie con abitacolo più ordinato e prototipi dall’indole pistaiola, con carrozzeria allargata e un generoso alettone posteriore. L’elettrica MG4 promette fino a 520 km con una sola carica e supporta la ricarica rapida; sulla carta, il dato suona competitivo.Non è passata inosservata la berlina MG5, esposta in un arancione vivace. Rivolta a un pubblico più giovane, propone un look sportivo, tanto spazio a bordo e un sistema multimediale moderno — e la tinta audace le calza a pennello.Con questo stand, MG ha mostrato ampiezza di visione — dai concept alle soluzioni pronte per la serie — e ha ribadito l’ambizione di competere sia nel mondo degli EV accessibili sia nel territorio delle sportive d’immagine: una strategia a due punte che dà alla gamma una direzione chiara.
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2025
Michael Powers
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MG al Salone di Chengdu 2025: Cyberster, MG4 e MG5 in primo piano
Dal Salone dell’Auto di Chengdu 2025: MG svela la sportiva elettrica Cyberster con porte ad ali di gabbiano, la MG4 fino a 520 km e ricarica rapida, e la MG5.
Michael Powers, Editor
Al Salone dell’Auto di Chengdu 2025, MG ha portato una schiera di novità dal carattere deciso, a conferma della spinta verso una dinamica più sportiva e una tecnologia sempre più intelligente.
La protagonista è stata la MG Cyberster — la prima sportiva di serie del marchio con porte ad ali di gabbiano. Pensata per i mercati globali, combina una silhouette scenografica con una trazione completamente elettrica e si impone come il fulcro emotivo dello stand.
Lo stand ha ospitato anche la rinnovata MG4 in più varianti: hatchback di serie con abitacolo più ordinato e prototipi dall’indole pistaiola, con carrozzeria allargata e un generoso alettone posteriore. L’elettrica MG4 promette fino a 520 km con una sola carica e supporta la ricarica rapida; sulla carta, il dato suona competitivo.
Non è passata inosservata la berlina MG5, esposta in un arancione vivace. Rivolta a un pubblico più giovane, propone un look sportivo, tanto spazio a bordo e un sistema multimediale moderno — e la tinta audace le calza a pennello.
Con questo stand, MG ha mostrato ampiezza di visione — dai concept alle soluzioni pronte per la serie — e ha ribadito l’ambizione di competere sia nel mondo degli EV accessibili sia nel territorio delle sportive d’immagine: una strategia a due punte che dà alla gamma una direzione chiara.
