Infiniti: ritorno con QX65 2026, erede Q50 e SUV ibrido
Strategia Infiniti: QX65 nel 2026, erede Q50 nel 2027 e SUV ibrido e-Power nel 2028
Infiniti: ritorno con QX65 2026, erede Q50 e SUV ibrido
Infiniti rilancia: QX65 nel 2026, erede Q50 nel 2027 e SUV ibrido e-Power nel 2028. Strategia premium per sfidare Lexus e Acura, 100.000 vendite nel 2029.
2025-10-25T20:54:53+03:00
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Infiniti ha delineato una strategia di rientro sul mercato che prevede un nuovo modello all’anno. Ad aprire la strada nel 2026 sarà la QX65, un crossover costruito negli Stati Uniti e posizionato come alternativa più filante e dinamica alla QX60. Una cadenza annuale costante dovrebbe aiutare il marchio a ritrovare il ritmo che gli è mancato.Nel 2027 il marchio intende svelare una berlina sportiva erede della Q50. Le prime indicazioni suggeriscono che manterrà la trazione posteriore e potrebbe persino offrire un cambio manuale. Una scelta che suona come un chiaro richiamo ai puristi della guida, il tipo di impostazione capace di riaccendere l’interesse di chi privilegia sensazioni e coinvolgimento più che i numeri da copertina.La mossa decisiva arriverà nel 2028 con un SUV ibrido compatto. Basato sulla piattaforma della Nissan Rogue, utilizzerà il sistema e-Power, in cui il motore a benzina funge da generatore per la batteria. La produzione è prevista in Tennessee. Un approccio pragmatico: elettrificazione fruibile ogni giorno senza le ansie da autonomia che spesso accompagnano i veicoli elettrici puri.La gamma rinnovata è pensata per rafforzare la posizione di Infiniti nel segmento premium e misurarsi con le nuove proposte di Lexus e Acura. L’azienda punta a 100.000 immatricolazioni entro il 2029: un obiettivo che, insieme a questo piano prodotto mirato, lascia intravedere una direzione di marca più sicura e definita.
Infiniti rilancia: QX65 nel 2026, erede Q50 nel 2027 e SUV ibrido e-Power nel 2028. Strategia premium per sfidare Lexus e Acura, 100.000 vendite nel 2029.
Michael Powers, Editor
Infiniti ha delineato una strategia di rientro sul mercato che prevede un nuovo modello all’anno. Ad aprire la strada nel 2026 sarà la QX65, un crossover costruito negli Stati Uniti e posizionato come alternativa più filante e dinamica alla QX60. Una cadenza annuale costante dovrebbe aiutare il marchio a ritrovare il ritmo che gli è mancato.
Nel 2027 il marchio intende svelare una berlina sportiva erede della Q50. Le prime indicazioni suggeriscono che manterrà la trazione posteriore e potrebbe persino offrire un cambio manuale. Una scelta che suona come un chiaro richiamo ai puristi della guida, il tipo di impostazione capace di riaccendere l’interesse di chi privilegia sensazioni e coinvolgimento più che i numeri da copertina.
La mossa decisiva arriverà nel 2028 con un SUV ibrido compatto. Basato sulla piattaforma della Nissan Rogue, utilizzerà il sistema e-Power, in cui il motore a benzina funge da generatore per la batteria. La produzione è prevista in Tennessee. Un approccio pragmatico: elettrificazione fruibile ogni giorno senza le ansie da autonomia che spesso accompagnano i veicoli elettrici puri.
La gamma rinnovata è pensata per rafforzare la posizione di Infiniti nel segmento premium e misurarsi con le nuove proposte di Lexus e Acura. L’azienda punta a 100.000 immatricolazioni entro il 2029: un obiettivo che, insieme a questo piano prodotto mirato, lascia intravedere una direzione di marca più sicura e definita.
