アウディ A2 e-tron 2026年モデルの航続距離、バッテリー、充電性能、予想価格
アウディ A2 e-tronは2026年9月7日に世界初公開。使用可能58kWhのLFPバッテリー、最大105kW充電、英国向け暫定値で約611kmの航続距離が示されています。
量産型のアウディ A2 e-tronは、もはやカモフラージュ越しに姿を想像する必要がない。Motor.esが市販仕様の電気自動車について、エクステリアとインテリアの画像を公開した。旧A2を思わせる背の高いワンモーション形状、スポイラーで分割されたリアウインドーを引き継ぎ、室内には湾曲したディスプレイユニットを備える最新のアウディデザインが採用されている。
アウディの公式カレンダーでは、A2 e-tronの世界初公開は本日2026年9月7日に設定されている。そのためパリでの展示はモデル初公開の場ではなく、その後の一般公開となる。
主要な技術データはすでに公表されている。最高出力140 kW、190 PSの仕様には、総容量61 kWh、使用可能容量58 kWhのLFPバッテリーが搭載され、電費は12.8 kWh/100 km、空気抵抗係数はCd 0.24。DC急速充電は最大105 kWに対応し、10%から80%までの充電時間は26 分となる。V2LとV2Hにも対応する。
一方、WLTP航続距離649 kmという数字は扱いが難しい。複数のメディアが最大値の候補として伝えているが、アウディ英国サイトは現時点で最大380 マイル — 約611 km — という暫定値を示し、最終値はバッテリーやグレード、装備によって変わるとしている。したがって649 kmは現段階では市販仕様の確定値ではなく、暫定的な目安と見るのが妥当だ。
ドイツでの予想開始価格は約€38,200だが、これもまだ推定値にとどまる。比較すると、関連モデルのフォルクスワーゲン ID.3 ネオはドイツで公式に€33,995から販売され、最大629 kmのWLTP航続距離を掲げている。
A2 e-tronは5月の時点ですでに公道テスト段階にあり、A1とQ2に代わるアウディの新たなエントリーEVとして検討されていた。現在の主な未確定事項は最終的なバッテリー構成、出力ラインアップ、そして認証済み航続距離であり、これらは公式発表で明らかになる見通しだ。