メルセデス・ベンツVLE 300／VLE 400 4MATICの価格・航続距離・主要諸元
メルセデス・ベンツはドイツでVLE 300のエントリー価格を引き下げ、310 kW、使用可能容量115 kWh、WLTP航続最大654 kmのVLE 400 4MATICを受注開始した。
メルセデス・ベンツは、ドイツにおける電動VLEのエントリー価格を7,160ユーロ引き下げた。7月には5人乗りVLE 300が77,896ユーロからだったが、9月8日以降はベース仕様が70,735ユーロからとなる。差は9.2%だが、単純な値下げではない。従来は標準だった装備の一部をオプション化したためだ。ドイツの価格には付加価値税が含まれるが、納車費用は含まれない。
ドイツでのメルセデス・ベンツVLE 300の価格
購入者はAIRMATICエアサスペンションを外して標準のコンフォートサスペンションを選べるようになり、最大11 kWのAC充電機能も個別に選択できる。つまり新しいスタート価格は旧仕様の値引きではなく、装備を簡素化した構成の価格である。6人乗りVLE 300は71,188ユーロから。
VLE 400 4MATIC：422 PS、WLTP航続654 km
同時にVLE 400 4MATICも受注可能になった。2基の電気モーターは合計310 kW、約422 PSを発生する。バッテリーの使用可能容量は115 kWhで、公称の最大航続距離はWLTPで654 km。大型の電動MPVは0-100 km/h加速を6.5秒でこなし、最大2.5トンのトレーラーをけん引できる。5人乗りは78,452ユーロ、6人乗りは78,909ユーロとなる。
四輪駆動は、ベースの5人乗りVLE 300に対して約7,717ユーロ高い。その追加分で2基目の電気モーターだけでなく、より高いトラクション性能も得られる。メルセデス・ベンツは4MATICを、厳しい道路・気象条件での走行、旅行、プロ向けシャトル用途に適した仕様として位置付けている。
VLEに四輪駆動版が加わるまで
今回の投入により、メルセデス・ベンツが春に示していた展開の一段階が完了した。まず前輪駆動のVLE 300が登場し、400 4MATICは予告されていた上位仕様として残っていた。6月にはVLEの追加技術情報と他市場への展開計画が明らかになり、8月には中国での認証から、最高出力305 kWの独自仕様も確認された。欧州向けVLE 400 4MATICには正式価格が設定され、実際に注文できるようになった。