フェラーリ・プロサングエ KATANAとDENIMのデザイン、性能、抽選条件
フェラーリとM-Auto Italiaが岡山で2台のプロサングエ Tailor Madeを製作。備前長船の刀とKUROKIデニムを題材にした各1台限定の特別仕様だ。
フェラーリ・プロサングエが2台、しかも同じ仕様の2台目は存在しない。「KATANA」と「DENIM」は10月6日に岡山で披露され、Tailor Madeプログラムによる各1台のワンオフとして製作された。フェラーリ・スタイリング・センターと正規ディーラーのM-Auto Italiaが、同社の25周年を記念して企画し、岡山県の工芸文化をテーマにしている。
「KATANA」は備前長船の刀剣文化に着想を得た。ボディには金属感を強調したBrushed Aluminium仕上げを採用し、室内はTortoraでまとめた。シート中央部には日本刀の柄を思わせる意匠が入り、専用プレートには刀身の焼刃に見られる刃文を表現している。
「DENIM」は岡山県を代表するもう一つの産業、デニムを題材にした。ボディは下側のBlu O.Z Mattから上側のBlu Hembery Mattへ移る水平グラデーションで、室内には井原市のKUROKIデニムを使用する。KUROKIは染色、織布、仕上げまでを自社で行う。
2台には細部にも専用仕立てが施された。サイドのカヴァリーノ・ランパンテはレーザー加工され、サイドシルにはフェラーリのチーフ・デザイン・オフィサー、フラビオ・マンゾーニの署名と、刀を示す「刀」、藍を示す「藍」の文字が入る。
「KATANA」と「DENIM」に性能向上は発表されていない。通常のプロサングエは6.5リッター自然吸気V12を搭載し、最高出力725ps、最大トルク716Nmを発生する。0-100km/h加速は3.3秒で、最高速度は310km/hを超える。フェラーリはハンドリング・スペチアーレ仕様で走りをさらに研ぎ澄ませており、社外チューナーはさらに踏み込んでいる。マンソリーのプグナトールは755ps、730Nmまで高め、ボディも大幅に変更している。
販売方法も異例だ。発表資料には一般向けの価格が示されておらず、購入者は事前審査と抽選を経て決まる。応募は10月25日まで、抽選は10月31日に予定されている。参加条件は、M-Autoを過去に利用したことがある、岡山県に居住している、または出身、仕事、事業、文化、スポーツなどを通じて岡山県との確認可能な関係があることのいずれか一つ。抽選前には信用審査を含む事前確認が行われる。
したがって、これはプロサングエの新しい量産グレードではない。フェラーリは2台をコレクターズアイテムに仕立てており、その希少性は各1台という台数だけでなく、地元の素材、工芸へのオマージュ、そして購入候補者が限られる仕組みによっても生まれている。