ヒョンデ・バイヨン 2027年モデル：ハイブリッド、荷室容量、主要諸元
新型ヒョンデ・バイヨンはガソリン車で荷室440L。2027年に138PSの1.6 GDIハイブリッドを追加し、荷室は397Lとなる予定です。
ヒョンデは10月12日のパリ・モーターショーで、コンパクトクロスオーバー「バイヨン」の新世代を公開した。全長は65 mm、全幅は35 mm拡大し、室内空間とパワートレイン構成も見直された。一方で、今後追加されるハイブリッド車の荷室容量は、通常のガソリン車より43 L小さくなる。
ヒョンデの暫定的な公式諸元によると、新型バイヨンの全長は4245 mm、全幅は1810 mm、ホイールベースは2600 mm。先代はそれぞれ4180、1775、2580 mmだった。ホイールベースの拡大により、後席の足元空間も広がっている。
ガソリン車の荷室容量は従来の411 Lから440 Lへ拡大し、29 L、約7%増えた。一方、HEVは397 Lとされる。これは先代ガソリン車より14 L少なく、新型ガソリン車との差は43 Lとなる。
欧州での発売当初は、90PSと115PSの1.0 T-GDIターボエンジンを用意する。どちらも6速MTまたは7速DCTと組み合わせられ、駆動方式は前輪駆動のみとなる。
フルハイブリッドは2027年に追加される予定だ。1.6 GDIエンジン、電気モーター、6速DCTを組み合わせ、暫定のシステム出力は138PS。パドルで強さを調整できる適応型回生システムも採用予定で、CO2排出量の目標値は102–113 g/km。ただし最終値は認証後に確定する。
新型バイヨンの試験段階では48Vマイルドハイブリッドの可能性も話題になったが、現在ヒョンデが公表しているラインアップは1.0 T-GDIガソリン車と今後のフルHEVで、独立したMHEV仕様は発表されていない。
グレードにより、室内には12.3インチの湾曲ディスプレイを2基装備できる。ヒョンデ・デジタルキー2、ワイヤレスApple CarPlayとAndroid Auto、前席ベンチレーション、後席ヒーター、角度調整式後席バックレスト、パノラマルーフ、Boseオーディオも設定される。安全装備にはHighway Driving Assist 2、全周囲カメラ、後退時衝突回避支援などが含まれる。
N Lineには専用18インチホイール、ブラックルーフ、スポーティーな内外装を採用する。ただし専用の高出力エンジンは現時点で発表されていない。
欧州向けバイヨンはHyundai Motor Türkiyeで生産される。最終価格はまだ公表されておらず、ドイツのヒョンデ公式サイトも販売開始前で認証準備中だと明記している。技術数値の一部も暫定値だ。価格表とハイブリッドの最終仕様の公表が、発売に向けた次の重要な段階となる。