マツダ2 2026年モデル日本仕様の最新装備と15MB、発売時期・価格まとめ

Michael Powers, Editor

09:08 22-11-2025

マツダは最古参のハッチバックをまだ前線に留めるつもりのようだ。日本市場向けのMazda2に、さらに手が入った。2014年に登場した現行3代目は、2度の大幅改良を経て、2026年モデルでは標準装備の充実とオプションの拡充を実現。生産終了の噂がくすぶるなかでも、商品力をきちんと磨き込んできた。

ベースの15C IIには、分割可倒式リアシートバックやダークティンテッドのリアガラスを含むユーティリティパッケージが標準化。15 BD i Selection IIは、8.8インチのインフォテインメントディスプレイ、サラウンドビューカメラ、パーキングセンサー、TVチューナーを束ねたMazda Connectパッケージを獲得。15 Sport IIにはシートヒーターとステアリングヒーターが追加された。小さな積み増しでも日常の使い勝手は確実に上がる。

中でも通好みの仕様はやはり15MB。サーキット走行を視野に入れたベースという位置づけで、軽量仕様に6速MT、そして最大116馬力を発生するやや強化版の自然吸気1.5リッターSkyactiv‑Gを組み合わせる。走りを楽しみたい層に向けた姿勢がぶれていない。

“Rookie Drive”“Clap Pop”“Sci‑Fi”と名付けられたテーマパッケージも選べるうえ、リップスプリッターやスポイラー、ディフューザー、ローダウンサスペンションを含むAutoExeのスポーツボディキットも用意。個性を強めたい人にも、切れ味を求める人にも手段が揃う。

パワートレインはおなじみの1.5リッターSkyactiv‑Gで、109または116馬力を発生。トランスミッションはMTとATが選べ、駆動方式はFFと4WDを設定する。奇をてらわないラインナップだが、実績のある選択肢がきちんと残されているのは心強い。

予約受注はすでに始まっており、日本での発売は12月上旬の予定。価格は172万円からで、ドル換算では約1万1000ドルとなる。欧州では実質的に、トヨタ・ヤリスのバッジエンジニアリング版であるMazda2 Hybridが後継の役割を担っている。