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広州モーターショー2025: レストモッドとレトロEV、フルグッドのハイブリッドバス、ソンシャンのカスタム
クラシックを今に甦らせる広州モーターショー2025—フルグッドのハイブリッド・マイクロバスとソンシャンのレストモッド
広州モーターショー2025: レストモッドとレトロEV、フルグッドのハイブリッドバス、ソンシャンのカスタム
広州モーターショー2025の特設ゾーンをレポート。ミッドセンチュリーを映すレストモッドやカスタムバイク、フルグッドのハイブリッド・マイクロバス(EV走行200km/総航続約1000km)、ソンシャンのクロームビルドまで。クローム輝く鮮紅クーペやターコイズ×ホワイトのコンバーチブル、手仕上げのディテールも必見。
2025-11-23T13:53:51+03:00
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広州モーターショーの会場には、クラシックとその現代的な再解釈を讃える特設ゾーンが用意されている。ソンシャンとフルグッドのブースでは、ミッドセンチュリー期のアメリカンデザインに形作られたレストモッドやカスタムバイクが並び、ノスタルジーを今の感覚で楽しませてくれる。なかでも目を引くのは、クロームをふんだんにまとった鮮紅のクーペ。主張の強いテールフィンとワイドなバンパーが時代の空気を映し出す。ターコイズとホワイトのツートーンで仕立てたコンバーチブルも登場し、1950年代末のコルベット像を思い起こさせる。どちらのモデルも、忠実なクラシックなプロポーションに現代的なパワートレインと最新のエレクトロニクスを組み合わせ、当時のキャラクターを壊さずに日常で扱いやすい仕立てにしているのが好ましい。レトロなフルグッドのマイクロバスは注目度が高い。ツートーンの配色、柔らかな面構成、そしてスタイライズされたグリルが雰囲気をつくる。4人乗りのキャビンは乗り降りしやすい両方向開きのドアを備え、車内は最長185cmの本格的な就寝スペースへと変身。肩の力を抜いた小旅行に、使い方の絵が自然と浮かぶ。このモデルはハイブリッドプラットフォームを採用し、最大およそ1000kmの総航続距離と、EV走行のみで最大約200kmを確保する。スペックの上では、街乗りから停車間隔の長い移動まで幅広くこなせる構成だ。ソンシャンはカスタムモーターサイクルでも存在感を示す。クロームのフレームを用いたビルドに加え、フロントセクションに装飾的なスケルトンモチーフをあしらった一台も並べた。ブース全体を貫くのはレトロな美意識と手仕上げのディテール。その作り込みからは、技巧と郷愁の両方が確かに伝わってくる。
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2025
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クラシックを今に甦らせる広州モーターショー2025—フルグッドのハイブリッド・マイクロバスとソンシャンのレストモッド
© A. Krivonosov для SPEEDME.RU
広州モーターショー2025の特設ゾーンをレポート。ミッドセンチュリーを映すレストモッドやカスタムバイク、フルグッドのハイブリッド・マイクロバス(EV走行200km/総航続約1000km)、ソンシャンのクロームビルドまで。クローム輝く鮮紅クーペやターコイズ×ホワイトのコンバーチブル、手仕上げのディテールも必見。
Michael Powers, Editor
広州モーターショーの会場には、クラシックとその現代的な再解釈を讃える特設ゾーンが用意されている。ソンシャンとフルグッドのブースでは、ミッドセンチュリー期のアメリカンデザインに形作られたレストモッドやカスタムバイクが並び、ノスタルジーを今の感覚で楽しませてくれる。
© A. Krivonosov для SPEEDME.RUなかでも目を引くのは、クロームをふんだんにまとった鮮紅のクーペ。主張の強いテールフィンとワイドなバンパーが時代の空気を映し出す。ターコイズとホワイトのツートーンで仕立てたコンバーチブルも登場し、1950年代末のコルベット像を思い起こさせる。どちらのモデルも、忠実なクラシックなプロポーションに現代的なパワートレインと最新のエレクトロニクスを組み合わせ、当時のキャラクターを壊さずに日常で扱いやすい仕立てにしているのが好ましい。
© A. Krivonosov для SPEEDME.RUレトロなフルグッドのマイクロバスは注目度が高い。ツートーンの配色、柔らかな面構成、そしてスタイライズされたグリルが雰囲気をつくる。4人乗りのキャビンは乗り降りしやすい両方向開きのドアを備え、車内は最長185cmの本格的な就寝スペースへと変身。肩の力を抜いた小旅行に、使い方の絵が自然と浮かぶ。
© A. Krivonosov для SPEEDME.RUこのモデルはハイブリッドプラットフォームを採用し、最大およそ1000kmの総航続距離と、EV走行のみで最大約200kmを確保する。スペックの上では、街乗りから停車間隔の長い移動まで幅広くこなせる構成だ。
© A. Krivonosov для SPEEDME.RUソンシャンはカスタムモーターサイクルでも存在感を示す。クロームのフレームを用いたビルドに加え、フロントセクションに装飾的なスケルトンモチーフをあしらった一台も並べた。ブース全体を貫くのはレトロな美意識と手仕上げのディテール。その作り込みからは、技巧と郷愁の両方が確かに伝わってくる。