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フォルクスワーゲンのディーゼルゲート新訴訟、フランス検察が刑事告発
フランス検察がフォルクスワーゲンに新たな刑事訴訟を開始
フォルクスワーゲンのディーゼルゲート新訴訟、フランス検察が刑事告発
フランス検察がフォルクスワーゲンを詐欺で告発。ディーゼルゲート事件から10年、2026年公判予定。罰金や補償問題を解説。
2026-02-19T19:09:22+03:00
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ディーゼルゲート事件が発覚してから10年以上が経過した今、フランスの検察当局がフォルクスワーゲンに対して新たな刑事訴訟を開始しました。パリ当局は2026年1月30日に捜査を終結させ、裁判所に事件を送致。同社を、人間や動物の健康に危険を及ぼす製品に関連する詐欺で告発しています。これは、試験時に排出ガスを人為的に低減するソフトウェアを搭載したTDIディーゼルモデルが対象です。フランス検察は、フォルクスワーゲンだけでなく、ルノーとステランティスにも責任を問うことを目指しています。初公判は2026年12月18日に予定されており、本格的な審理は2027年に始まる見込みです。消費者を欺いた罪で有罪となった場合、フォルクスワーゲンは75万ユーロから年間売上高の10%に及ぶ罰金に加え、マーケティング活動の制限を受ける可能性があります。2015年には、約1,100万台のフォルクスワーゲン製ディーゼルエンジンが排出ガス試験を不正に通過するようプログラムされ、実際の走行時には最大40倍の窒素酸化物を排出していたことが明らかになりました。その後、他の自動車メーカーでも同様の不正が発覚しましたが、その規模と世界的な広がりから、フォルクスワーゲンが事件の象徴的存在となりました。影響を受けたフランスのオーナーの弁護団は、同社が物的・精神的損害に対する補償要求を無視していると主張しています。これは、他の国で支払われた多額の和解金とは対照的です。例えば米国では、フォルクスワーゲンはすでに320億ドル以上を支払っています。フォルクスワーゲンは裁判所の決定についてまだコメントしていませんが、以前には加重詐欺の概念に異議を唱え、フランスの購入者は補償対象となる損害を被っていないと主張していました。この新たな法廷闘争は、欧州におけるディーゼルゲート事件の最も注目すべき続編の一つとなる可能性があります。
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2026
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フランス検察がフォルクスワーゲンに新たな刑事訴訟を開始
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フランス検察がフォルクスワーゲンを詐欺で告発。ディーゼルゲート事件から10年、2026年公判予定。罰金や補償問題を解説。
Michael Powers, Editor
ディーゼルゲート事件が発覚してから10年以上が経過した今、フランスの検察当局がフォルクスワーゲンに対して新たな刑事訴訟を開始しました。パリ当局は2026年1月30日に捜査を終結させ、裁判所に事件を送致。同社を、人間や動物の健康に危険を及ぼす製品に関連する詐欺で告発しています。これは、試験時に排出ガスを人為的に低減するソフトウェアを搭載したTDIディーゼルモデルが対象です。
フランス検察は、フォルクスワーゲンだけでなく、ルノーとステランティスにも責任を問うことを目指しています。初公判は2026年12月18日に予定されており、本格的な審理は2027年に始まる見込みです。消費者を欺いた罪で有罪となった場合、フォルクスワーゲンは75万ユーロから年間売上高の10%に及ぶ罰金に加え、マーケティング活動の制限を受ける可能性があります。
2015年には、約1,100万台のフォルクスワーゲン製ディーゼルエンジンが排出ガス試験を不正に通過するようプログラムされ、実際の走行時には最大40倍の窒素酸化物を排出していたことが明らかになりました。その後、他の自動車メーカーでも同様の不正が発覚しましたが、その規模と世界的な広がりから、フォルクスワーゲンが事件の象徴的存在となりました。
影響を受けたフランスのオーナーの弁護団は、同社が物的・精神的損害に対する補償要求を無視していると主張しています。これは、他の国で支払われた多額の和解金とは対照的です。例えば米国では、フォルクスワーゲンはすでに320億ドル以上を支払っています。
フォルクスワーゲンは裁判所の決定についてまだコメントしていませんが、以前には加重詐欺の概念に異議を唱え、フランスの購入者は補償対象となる損害を被っていないと主張していました。この新たな法廷闘争は、欧州におけるディーゼルゲート事件の最も注目すべき続編の一つとなる可能性があります。