16+

ランドローバー デフェンダースポーツ 初の完全電気SUV、開発最終段階へ

© A. Krivonosov
ランドローバーがデフェンダースポーツの最終開発段階に入りました。初の完全電気SUVで、EMAアーキテクチャ採用。オフロード性能を維持し、2024年発売予定。詳細はこちら。
Michael Powers, Editor

ランドローバーは、新たなデフェンダースポーツの最終開発段階に突入した。これはデフェンダーファミリーで最もコンパクトなモデルであり、初の完全電気自動車となる。自動車雑誌32CARSによれば、プロトタイプはすでに英国で路上テストを実施しており、生産開始が間近に迫っていることを示唆している。

このモデルは、新しいEMA電気アーキテクチャを基盤に構築される。予備データによると、車両の全長は4.5メートルをわずかに超える程度で、現行のデフェンダー90よりも小型となる。この動きは、ブランドがよりコンパクトなセグメントにラインナップを拡大する意図を明確に示している。

電動化への移行にもかかわらず、JLRはデフェンダーの核となる特性が維持されると強調する。このモデルは、2つの電気モーターによる四輪駆動を搭載すると見込まれている。会社幹部は、この新モデルがオフロード性能においてクラスをリードする存在になると述べている。

エンジニアは、伝統的なオフロード哲学を電気プラットフォームの特性に適合させるという課題に直面している。バッテリーを床下に配置することはサスペンションジオメトリとアーティキュレーションに影響を及ぼすが、特徴的なオフロード性能を維持することが最優先事項となっている。

デフェンダースポーツは、ハウス・オブ・ブランズ戦略の下でデフェンダーが独立ブランドとして確立されて以来、初の完全新製品となる。将来を見据えると、ラインナップはヨーロッパ向けのコンパクトバージョンと、米国市場向けのより大型のモデルの両方向に拡大する可能性がある。