ベントレー・モーターズが米国モンタナで新型スーパースポーツを初披露し、アイスレースでダイナミックな走行を披露。ベンテイガ X コンセプトも紹介。
2026-03-07T05:02:36+03:00
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ベントレー・モーターズは、モンタナ州ビッグスカイで開催された初のFATアイスレースにおいて、新型スーパースポーツをアメリカで初披露した。すでに完売しているこのモデルは、氷上のトラックでダイナミックなドリフト走行を披露した。イベントでは「スーパースポーツ:フルセンド」プロジェクトの車両が使用された。この車両は以前、クルーのベントレー本社キャンパスで時速160kmまで加速した実績を持つ。モンタナではプロレーサーのリア・ブロックがハンドルを握った。撮影に使用されたバージョンからの唯一の技術的変更点は、2.5mmのスパイクを備えたスタッドレスタイヤの装着である。氷上のトラックには、ミュリナー部門によるスピードシックス・コンティニュエーションシリーズ「ファクトリーワークス」も登場した。ベッドフォードグレーの限定塗装とオックスブラッドの内装を施したこの車両は、歴史的なコンティニュエーションシリーズの性能を際立たせた。別のイベントでは、ベンテイガ X コンセプトがアメリカで初公開された。ベンテイガスピードをベースとするこのコンセプトカーは、650馬力を発生する4.0リッターV8ツインターボエンジン、永久四輪駆動、ベントレー・ダイナミック・ライドシステム(48V)を搭載する。22インチの鍛造ホイール、120mm拡大されたトレッド、約310mmの最低地上高、550mmを超える渡渉深度を備えている。車両の高さは2.49mに達するが、これはルーフに積載された遠征用装備によるものである。荷物システムと追加照明が含まれる。モンタナでのアイスレースをデビューに選んだ背景には、ベントレーのブランド戦略の転換がうかがえる。伝統的な高級感だけでなく、過酷な環境下での性能ポテンシャルもアピールしている。同時に、ベンテイガ X コンセプトは、より実用的でオフロード志向のバリエーションへのラインナップ拡大を示唆している。これは、プレミアムSUVへの需要が高いアメリカ市場におけるブランドの地位を強化する可能性がある。
別のイベントでは、ベンテイガ X コンセプトがアメリカで初公開された。ベンテイガスピードをベースとするこのコンセプトカーは、650馬力を発生する4.0リッターV8ツインターボエンジン、永久四輪駆動、ベントレー・ダイナミック・ライドシステム(48V)を搭載する。22インチの鍛造ホイール、120mm拡大されたトレッド、約310mmの最低地上高、550mmを超える渡渉深度を備えている。
モンタナでのアイスレースをデビューに選んだ背景には、ベントレーのブランド戦略の転換がうかがえる。伝統的な高級感だけでなく、過酷な環境下での性能ポテンシャルもアピールしている。同時に、ベンテイガ X コンセプトは、より実用的でオフロード志向のバリエーションへのラインナップ拡大を示唆している。これは、プレミアムSUVへの需要が高いアメリカ市場におけるブランドの地位を強化する可能性がある。