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ボルボEX30のリコール:高電圧バッテリーモジュール不具合と交換対策
ボルボEX30の大規模リコール実施、高電圧バッテリーモジュールを交換
ボルボEX30のリコール:高電圧バッテリーモジュール不具合と交換対策
ボルボ・カー・ジャパンが電動SUV「EX30」の大規模リコールを発表。高電圧バッテリーモジュールの不具合による交換措置を解説し、安全性向上を目指します。
2026-03-10T06:28:37+03:00
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ボルボ・カー・ジャパンは、2024年10月から2025年9月の間に輸入された2,447台の電動SUV「EX30」について、大規模なリコールを実施すると発表した。原因は、高電圧バッテリーモジュールの不具合にある。製造装置の設定ミスにより、特定のモジュール内で陽極と陰極の容量に不均衡が生じた。深刻なケースでは、この不均衡がモジュール内の短絡を引き起こし、異臭や過熱警告を発する可能性がある。ごく稀に、熱暴走や発火のリスクも伴うという。メーカーは、日本国内で火災や関連する事故の報告はないと強調している。それでも予防措置として、全車の高電圧バッテリーモジュールを正常に機能する新品に交換する方針だ。作業はボルボの技術センターが担当し、所有者の費用負担はない。今回の措置は、2025年2月に届け出た通知を正式に拡大したものだ。その後の調査で、不具合の影響範囲が当初想定より広い可能性が判明。生産工程の調整が完了し、恒久的な対策が可能になったため、改めてキャンペーンを実施する。これにより、EX30のバッテリーシステムを確実に安定稼働させるのが目的である。全体として、この事例は高電圧バッテリーモジュールの組み立てにおける品質管理の重要性を浮き彫りにした。電気自動車の生産台数が増加する中、ボルボは製造工程の監視を強化し、同様の問題の再発防止に努めるとしている。
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2026
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ボルボEX30の大規模リコール実施、高電圧バッテリーモジュールを交換
© A. Krivonosov
ボルボ・カー・ジャパンが電動SUV「EX30」の大規模リコールを発表。高電圧バッテリーモジュールの不具合による交換措置を解説し、安全性向上を目指します。
Michael Powers, Editor
ボルボ・カー・ジャパンは、2024年10月から2025年9月の間に輸入された2,447台の電動SUV「EX30」について、大規模なリコールを実施すると発表した。原因は、高電圧バッテリーモジュールの不具合にある。製造装置の設定ミスにより、特定のモジュール内で陽極と陰極の容量に不均衡が生じた。深刻なケースでは、この不均衡がモジュール内の短絡を引き起こし、異臭や過熱警告を発する可能性がある。ごく稀に、熱暴走や発火のリスクも伴うという。
メーカーは、日本国内で火災や関連する事故の報告はないと強調している。それでも予防措置として、全車の高電圧バッテリーモジュールを正常に機能する新品に交換する方針だ。作業はボルボの技術センターが担当し、所有者の費用負担はない。
今回の措置は、2025年2月に届け出た通知を正式に拡大したものだ。その後の調査で、不具合の影響範囲が当初想定より広い可能性が判明。生産工程の調整が完了し、恒久的な対策が可能になったため、改めてキャンペーンを実施する。これにより、EX30のバッテリーシステムを確実に安定稼働させるのが目的である。
全体として、この事例は高電圧バッテリーモジュールの組み立てにおける品質管理の重要性を浮き彫りにした。電気自動車の生産台数が増加する中、ボルボは製造工程の監視を強化し、同様の問題の再発防止に努めるとしている。