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Wey V9X 新型大型PHEVクロスオーバー発表、GWM Oneアーキテクチャ採用
Wey V9X 新型大型PHEVクロスオーバーの詳細と特徴
Wey V9X 新型大型PHEVクロスオーバー発表、GWM Oneアーキテクチャ採用
Wey V9XはGWM Oneアーキテクチャ初の大型PHEVクロスオーバー。LiDARセンサー、800V充電、240km以上のEV航続距離を実現。詳細はこちら。
2026-03-10T08:47:54+03:00
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Wey(魏)は、新型大型クロスオーバーのV9Xを正式に発表しました。このモデルは、GWM Oneアーキテクチャを採用した初の車両であり、同ブランドで最も技術的に進化したPHEVクロスオーバーの一つとして位置づけられています。デザインは新たなビジュアル方向性を示し、クローズドグリル、ウェルカム効果を備えたフル幅ライトバー、イルミネーテッドロゴ、フロントモジュールに統合されたLiDARセンサーを特徴とし、高度な運転支援システムをアピールしています。下部には、アクティブエアログリルと、アシストシステム用のブランド独自の青色照明が配置されています。サイドプロファイルは、デュアルショルダーラインと対照的なツートーン塗装を際立たせています。リアでは、水平方向のフル幅テールライトと青色のシグネチャー要素がフロントの照明と響き合っています。寸法は、全長5,299mm、全幅2,025mm、全高1,825mm、ホイールベース3,150mmと大型で、プレミアムSUVのフォーマットでSクラスのミニバンを実現するような存在感です。インテリアでは、キャビンが3つのディスプレイを中心に構成されています。デジタル計器クラスター、大型の中央スクリーン、そして助手席用の独立したマルチメディアディスプレイです。2列目には、キャプテンズチェアが設置され、リラックスモードと折りたたみ可能なバックライト付きスクリーンを備えています。ワイヤレス充電は、フロントと2列目の両方で利用可能です。ハイブリッドパワートレインは、175kWを発生する2.0リッターターボチャージャーエンジンをベースとし、追加の電動モーターで補完されています。このセットアップにより、EVモードでは0-100km/h加速が4.4秒、ハイブリッドモードでは4.7秒を実現します。MIITのデータによれば、公称の電気のみの航続距離は240kmと363kmです。重要な点として、プラットフォームは800ボルトアーキテクチャと6Cバッテリーに対応して設計されており、これにより航続距離が400kmを超える可能性があり、わずか5分で最大200kmの充電が可能になる見込みです。全体として、V9XはWeyの新たなフラッグシップとして位置づけられており、GWMにとってプレミアムハイブリッドセグメントでの重要なプロジェクトです。Li AutoやHongqiの大型PHEVモデルに対する競争力を強化することを目指しています。
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2026
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Wey V9X 新型大型PHEVクロスオーバーの詳細と特徴
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Wey V9XはGWM Oneアーキテクチャ初の大型PHEVクロスオーバー。LiDARセンサー、800V充電、240km以上のEV航続距離を実現。詳細はこちら。
Michael Powers, Editor
Wey(魏)は、新型大型クロスオーバーのV9Xを正式に発表しました。このモデルは、GWM Oneアーキテクチャを採用した初の車両であり、同ブランドで最も技術的に進化したPHEVクロスオーバーの一つとして位置づけられています。デザインは新たなビジュアル方向性を示し、クローズドグリル、ウェルカム効果を備えたフル幅ライトバー、イルミネーテッドロゴ、フロントモジュールに統合されたLiDARセンサーを特徴とし、高度な運転支援システムをアピールしています。下部には、アクティブエアログリルと、アシストシステム用のブランド独自の青色照明が配置されています。
サイドプロファイルは、デュアルショルダーラインと対照的なツートーン塗装を際立たせています。リアでは、水平方向のフル幅テールライトと青色のシグネチャー要素がフロントの照明と響き合っています。寸法は、全長5,299mm、全幅2,025mm、全高1,825mm、ホイールベース3,150mmと大型で、プレミアムSUVのフォーマットでSクラスのミニバンを実現するような存在感です。
© gwm-global.comインテリアでは、キャビンが3つのディスプレイを中心に構成されています。デジタル計器クラスター、大型の中央スクリーン、そして助手席用の独立したマルチメディアディスプレイです。2列目には、キャプテンズチェアが設置され、リラックスモードと折りたたみ可能なバックライト付きスクリーンを備えています。ワイヤレス充電は、フロントと2列目の両方で利用可能です。
ハイブリッドパワートレインは、175kWを発生する2.0リッターターボチャージャーエンジンをベースとし、追加の電動モーターで補完されています。このセットアップにより、EVモードでは0-100km/h加速が4.4秒、ハイブリッドモードでは4.7秒を実現します。MIITのデータによれば、公称の電気のみの航続距離は240kmと363kmです。重要な点として、プラットフォームは800ボルトアーキテクチャと6Cバッテリーに対応して設計されており、これにより航続距離が400kmを超える可能性があり、わずか5分で最大200kmの充電が可能になる見込みです。
全体として、V9XはWeyの新たなフラッグシップとして位置づけられており、GWMにとってプレミアムハイブリッドセグメントでの重要なプロジェクトです。Li AutoやHongqiの大型PHEVモデルに対する競争力を強化することを目指しています。