メルセデス・ベンツ新型電気ミニバンVLE：効率と快適性を追求

Michael Powers, Editor

09:04 12-03-2026

メルセデス・ベンツは、新型電気ミニバン「VLE」を発表した。800Vアーキテクチャを採用したこの多目的モデルは、実質的にRクラスの電気自動車版となる。自動車メディア「32CARS」によれば、開発の焦点は効率性、高速充電、そしてプレミアムな快適性に置かれている。

115kWhのNMCバッテリーは、WLTPテストで最大700kmの航続距離を実現する。最大500kWのDC急速充電に対応し、わずか15分で353km分の充電が可能だ。

エントリーモデルは前輪駆動の「VLE 300」で、出力は272馬力となる。その後、デュアルモーターを搭載した四輪駆動の「VLE 400 4Matic」が登場する予定だ。こちらは合計409馬力を発生し、0-97km/h加速は6.4秒をマークする。プラットフォームには、近く登場するCLA EVと共通の技術が採用されており、エネルギー効率を最大化する設計となっている。メルセデスはパワートレイン効率93%を主張している。

内装はこのコンセプトの核だ。VLEは最大8人乗りを可能とし、後部座席にはオプションで後ろ向きに回転できるキャプテンシートが用意される。第2列には31.3インチのパノラマスクリーンも選択可能。シートは床下格納式ではないが、モジュラー構造で取り外しができる。AirMaticエアサスペンションはGoogle Mapsのデータを活用し、空力特性に優れた区間で車高を最適化する。一方、後輪操舵システムにより、CLAセダン並みの最小回転半径を実現している。

VLEはまず欧州市場で発売され、その後中国へ展開する。米国への導入は2027年を予定しており、スペインでの現地生産が計画されている。この生産体制は、現行の関税を考慮すると価格に影響を与える可能性がある。詳細な仕様と米国仕様については、発売時期が近づいてから明らかにされる。