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ポルシェ新型ガソリンクロスオーバー開発継続、マカン後継車の詳細と展望
ポルシェ新型ガソリンクロスオーバーの開発進捗と将来展望
ポルシェ新型ガソリンクロスオーバー開発継続、マカン後継車の詳細と展望
ポルシェがマカンの後継となる新型ガソリンクロスオーバーの開発を継続中。PPCプラットフォーム採用で2028年以降デビュー予定、エンジンやハイブリッド仕様も解説。
2026-03-17T11:34:22+03:00
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ポルシェは、従来の内燃機関搭載のマカンを置き換える新型ガソリンクロスオーバーの開発を継続している。このモデルのプロトタイプは最近、公道テスト中に目撃されたが、外見上はアウディQ5に似ている。実際には、これはテスト用のマルチボディだ。アウディのボディはカモフラージュのためだけに使用されており、車両は広がったホイールアーチと増加した地上高を特徴としており、モデルの異なる性格を示唆している。将来のポルシェクロスオーバーは、フォルクスワーゲングループが開発したプレミアムプラットフォームコンバッション(PPC)上に構築される予定だ。このアーキテクチャはすでに新型アウディQ5で採用されており、従来のガソリンエンジンとプラグインハイブリッドパワートレインの両方を可能にする。この車は、ターボチャージャー付き4気筒エンジンとV6エンジン、そしてハイブリッドシステムを搭載すると見込まれている。これは、プロトタイプの特別なマーキングがパワートレインに電気コンポーネントの存在を示唆していることからうかがえる。モデルのデビューは、早くても2028年以降と予想される。ポルシェはガソリン版に対してマカンの名称を放棄し、それを電気クロスオーバー専用に留める可能性がある。新型モデルには、以前にも言及されたカジュンやオクタンを含む他の名称が検討されている。
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2026
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ポルシェ新型ガソリンクロスオーバーの開発進捗と将来展望
© B. Naumkin
ポルシェがマカンの後継となる新型ガソリンクロスオーバーの開発を継続中。PPCプラットフォーム採用で2028年以降デビュー予定、エンジンやハイブリッド仕様も解説。
Michael Powers, Editor
ポルシェは、従来の内燃機関搭載のマカンを置き換える新型ガソリンクロスオーバーの開発を継続している。このモデルのプロトタイプは最近、公道テスト中に目撃されたが、外見上はアウディQ5に似ている。
実際には、これはテスト用のマルチボディだ。アウディのボディはカモフラージュのためだけに使用されており、車両は広がったホイールアーチと増加した地上高を特徴としており、モデルの異なる性格を示唆している。
将来のポルシェクロスオーバーは、フォルクスワーゲングループが開発したプレミアムプラットフォームコンバッション(PPC)上に構築される予定だ。このアーキテクチャはすでに新型アウディQ5で採用されており、従来のガソリンエンジンとプラグインハイブリッドパワートレインの両方を可能にする。
この車は、ターボチャージャー付き4気筒エンジンとV6エンジン、そしてハイブリッドシステムを搭載すると見込まれている。これは、プロトタイプの特別なマーキングがパワートレインに電気コンポーネントの存在を示唆していることからうかがえる。
モデルのデビューは、早くても2028年以降と予想される。ポルシェはガソリン版に対してマカンの名称を放棄し、それを電気クロスオーバー専用に留める可能性がある。新型モデルには、以前にも言及されたカジュンやオクタンを含む他の名称が検討されている。