フェラーリアマルフィ：ローマの後継モデルで快適性と性能を両立

Michael Powers, Editor

19:33 22-03-2026

フェラーリが新型グランツーリスモ「アマルフィ」を発表した。これは事実上、ローマの後継モデルとなる。ポルトガルでの初期テストによれば、イタリアのメーカーは前モデルの主要な欠点を真剣に改善し、このモデルを際立たせている。主な変更はシャシーに集中している。

ローマはサスペンションの硬すぎる設定とブレーキの応答の急激さが批判されていたが、アマルフィはよりバランスの取れた仕様となった。サスペンションは柔らかく調整され、ブレーキシステムは滑らかなフィーリングを提供し、クラシックなGTの哲学により合致している。

パワートレインは変更なく、業界最高峰の一つとして確立された3.8リッター・ツインターボV8を搭載。強力な性能を発揮しながら、長距離走行での快適性を維持する。外観は、4つのライトを備えた特徴的なリアエンドを含め、ローマの認識可能な特徴を保持しているが、デザインの詳細が更新されている。

フェラーリは伝統的に「フェイスリフト」という用語を避け、洗練された各モデルを新車として提示することを好む。最良のGTクラス車のセグメントにおける競争を背景に、アマルフィは進化的アプローチを示している。革命ではなく、既に強固なコンセプトに対する的を絞った改良だ。

フェラーリはファンが期待していたことを正確に実行した。過度な硬さを取り除き、快適性を追加したのである。アマルフィは、より成熟した多目的なローマのバージョンとして登場し、より広い層の顧客を惹きつける可能性を秘めている。