キア テルライド ハイブリッド リコール：2列目パワーシートの不具合詳細と対応

Michael Powers, Editor

04:45 25-03-2026

キアアメリカは、2027年モデルイヤーのハイブリッドSUV「テルライド ハイブリッド」568台をリコールすると発表した。この措置は、米国道路交通安全局（NHTSA）に番号「26V173」、内部コード「SC366」として登録されている。

問題点

今回のリコールは、SX プレステージおよびX-Line SX プレステージ トリムで、エグゼクティブパッケージを装備し、2列目パワーシートを搭載した車両が対象だ。これらの車両では、2列目シートの自動折りたたみシステムとワンタッチチルト＆スライド機能に不具合が生じる可能性がある。具体的には、機構の動作経路上に人がいる場合でも、障害物を検知せずにシートが動き続けてしまう恐れがある。

その結果、特に子どもが動くシートに挟まれてしまい、負傷するリスクが高まる。

原因と経緯

調査は、現代自動車が同様の措置を開始することを決定したことを受け、2026年3月に開始された。検証の結果、テルライド ハイブリッドの2列目パワーシートシステムは、類似の設計と作動アルゴリズムを採用していることが判明した。

事故の報告はないものの、キアは予防的措置として、2026年3月16日に自主的なリコールを決定した。この点は、同社の安全に対する積極的な姿勢を示していると言える。

リコール対象となるのは、2026年2月2日から3月13日までに製造された車両だ。これらすべてに、Nidec Mobility Korea製の2列目パワーシート制御ユニットが搭載されている。

対応策

発表時点では、最終的な技術的対策はまだ開発中だった。不具合が解決されるまで、キアはオーナーに対し、2列目パワーシート機能を使用する際は注意を払い、子どもを可動部から遠ざけるよう呼びかけている。

ディーラーへの通知は2026年3月20日に開始され、オーナーへの通知書類は2026年5月19日から発送される予定だ。対象車両の車体番号（VIN）は、3月25日から確認可能となる。

全体として、状況は明快だ。今回のテルライド ハイブリッドのリコールは予防的な性格が強く、現代自動車グループ内でのプラットフォームや部品の共通化に起因している。事故は発生していないが、メーカーは乗員が挟まれる潜在的なリスクを、モデルライフサイクルの早い段階で対処することを選択した。