中古ラム1500 TRXが新車より高価な理由と市場動向

Michael Powers, Editor

04:13 30-03-2026

米国の自動車市場で珍しいケースが発生している。中古の2024年式ラム1500 TRXが、新型モデルよりも高額で販売されているのだ。走行距離約38,000kmのこの車両は134,995ドルで販売されている一方、新型のラム1500 SRT TRXは99,995ドルからとなっている。

このトラックは、外装と内装に目立つ改造が施された特別仕様だ。リフトキット、オフロード用ホイール、強化バンパー、追加ライトを装備。内装では、コントラストステッチが施された本革シートとカスタムトリムが組み合わされている。

年式は古いものの、TRXのパワーは依然として圧倒的だ。スーパーチャージャー付きV8エンジンを搭載し、現行モデルでは最大777馬力を発生。これは市販ピックアップトラックの中で最速クラスの性能を誇り、フォードF-150ラプターRの直接的なライバルと言える。

しかし、この価格設定が妥当かどうかが問題だ。通常、新型の発売は旧型の価値を下げるが、高性能ニッチセグメントでは事情が異なる。限定仕様やチューニング、希少な仕様は、逆に車両価値を高める可能性がある。実際には、購入者は保証付きの新車を選ぶか、改造済みの中古車にプレミアムを支払うかの選択を迫られることになる。

このような取引は例外であって、一般的ではない。改造のために割高な価格を支払う価値があるケースは稀で、特に新型でより高性能な車両が安価で入手できる状況ではなおさらだ。