フォードF-150ラプターRのカスタムチューニングとラムTRXとの比較

Michael Powers, Editor

06:36 30-03-2026

ラムが伝説のTRXを777馬力のV8エンジンで復活させようとしている一方で、フォードF-150ラプターRは、チューニングの助けを借りつつ、次の戦いに備える姿勢をすでに見せている。最近のプロジェクトでは、この極限のピックアップをさらに印象的な存在にする方法が示された。

主な変更点は、深い凹みと磨き上げた仕上げを持つ22インチのヴォッセンHFX-6ホイールの装着だ。これにより、オフロード性能を備えながらも、より舗装路志向で高級感のある外観へと大きく変貌した。

赤い牽引フック、大柄な保護要素、ボディのコントラストを強調するディテールが全体の印象を引き締めている。その結果、ラプターRは単なるオフローダーではなく、力強さとスタイルを主張する存在となった。特に、将来の競合となるラムTRXを意識した仕上がりだ。

技術面では、車両は変更されていない。ボンネット下には5.2リッタースーパーチャージャー付きV8エンジンが搭載され、約720馬力を発生。これは市販ピックアップの中でも最高峰の出力を誇り、あらゆるライバルに対抗するには十分すぎる性能だ。

このようなプロジェクトは、ピックアップセグメントの最良の車両でさえ、単なる道具ではなく自己表現の手段となりつつあることを示している。特に、カスタマイズ文化が他地域よりも発達している米国ではその傾向が顕著だ。この姿のラプターRは、もはや単なるオフローダーではなく、パワフルで騒々しく、無視できない存在感を持つ日常使いのショーカーと呼べるだろう。