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メルセデスGLSアップデート発表:内装・技術・パワートレイン刷新
メルセデスGLSアップデートモデル:快適性と技術の向上
メルセデスGLSアップデート発表:内装・技術・パワートレイン刷新
メルセデス・ベンツがフラッグシップSUVのGLSをアップデート。内装はSクラスを参考にスーパースクリーン搭載、後部座席に11.2インチスクリーン追加。エンジンも刷新され、豪華さと実用性を両立。
2026-04-01T13:39:46+03:00
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メルセデス・ベンツがフラッグシップSUVであるGLSのアップデートモデルを発表した。今回の改良は現行モデルとしては2度目となる。主な変更点は内装、テクノロジー、パワートレインに集中している。乗客の快適性に重点を置いた内装最も大きな変化は内側に見られる。GLSの内装は最新のSクラスを参考にデザインされており、特徴的なスーパースクリーンと拡張現実ヘッドアップディスプレイを備えている。特に後部座席の乗客への配慮が目立つ。彼らは動画視聴やビデオ通話に使える11.2インチの独立した2つのスクリーンを手に入れる。操作感はスマートフォンのように直感的で、シート、照明、メディアの調整が可能だ。7人乗りバージョンでは実用性が向上している。第二列のシートを前方にスライドさせ、第三列のスペースを広げられるようになった。デザインと技術的なアップデート外観では、新型ヘッドライト、ラジエーターグリル、改良されたリアライトのデザインが特徴だ。新たなボディカラーと最大23インチのホイールが選択可能となる。エンジンラインナップも刷新された。GLS 450は375馬力のアップデートされた直列6気筒を搭載し、最上位モデルのGLS 580は530馬力を発生するV8エンジンを備える。後者は0から100km/hまで4.7秒で加速する。すべてのバージョンに四輪駆動とオートマチックトランスミッションが標準装備される。ハイブリッドなしのポジショニング小型のGLEとは異なり、GLSにはまだプラグインハイブリッドモデルが導入されていない。しかし、より強力なAMGバージョンが後日登場すると見られており、これによりセグメント内でのモデルの地位が強化される見込みだ。全体として、アップデートされたGLSはプレミアムセグメントの論理の変化を浮き彫りにしている。つまり、豪華さはもはや素材やパワーだけではなく、第二列の乗客の体験の質が重要になっている。実際、メルセデスはGLSを、スペースや汎用性を犠牲にしたくない人々にとっての高級セダンの代替品へと変えつつある。これは世界的なトレンドを反映しており、ベントレー・ベンテイガやレンジローバー、さらには中国のプレミアムブランドまでもが「第二列」に注力するようになっている。こうした背景を踏まえると、GLSはもはや単なる大型SUVではなく、ドライバーが常に最も重要な人物ではない、移動するラウンジ空間へと進化していると言える。
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2026
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メルセデスGLSアップデートモデル:快適性と技術の向上
© mercedes-benz.com
メルセデス・ベンツがフラッグシップSUVのGLSをアップデート。内装はSクラスを参考にスーパースクリーン搭載、後部座席に11.2インチスクリーン追加。エンジンも刷新され、豪華さと実用性を両立。
Michael Powers, Editor
メルセデス・ベンツがフラッグシップSUVであるGLSのアップデートモデルを発表した。今回の改良は現行モデルとしては2度目となる。主な変更点は内装、テクノロジー、パワートレインに集中している。
乗客の快適性に重点を置いた内装
最も大きな変化は内側に見られる。GLSの内装は最新のSクラスを参考にデザインされており、特徴的なスーパースクリーンと拡張現実ヘッドアップディスプレイを備えている。
© mercedes-benz.com特に後部座席の乗客への配慮が目立つ。彼らは動画視聴やビデオ通話に使える11.2インチの独立した2つのスクリーンを手に入れる。操作感はスマートフォンのように直感的で、シート、照明、メディアの調整が可能だ。
7人乗りバージョンでは実用性が向上している。第二列のシートを前方にスライドさせ、第三列のスペースを広げられるようになった。
デザインと技術的なアップデート
外観では、新型ヘッドライト、ラジエーターグリル、改良されたリアライトのデザインが特徴だ。新たなボディカラーと最大23インチのホイールが選択可能となる。
© mercedes-benz.comエンジンラインナップも刷新された。GLS 450は375馬力のアップデートされた直列6気筒を搭載し、最上位モデルのGLS 580は530馬力を発生するV8エンジンを備える。後者は0から100km/hまで4.7秒で加速する。
すべてのバージョンに四輪駆動とオートマチックトランスミッションが標準装備される。
ハイブリッドなしのポジショニング
小型のGLEとは異なり、GLSにはまだプラグインハイブリッドモデルが導入されていない。しかし、より強力なAMGバージョンが後日登場すると見られており、これによりセグメント内でのモデルの地位が強化される見込みだ。
全体として、アップデートされたGLSはプレミアムセグメントの論理の変化を浮き彫りにしている。つまり、豪華さはもはや素材やパワーだけではなく、第二列の乗客の体験の質が重要になっている。実際、メルセデスはGLSを、スペースや汎用性を犠牲にしたくない人々にとっての高級セダンの代替品へと変えつつある。これは世界的なトレンドを反映しており、ベントレー・ベンテイガやレンジローバー、さらには中国のプレミアムブランドまでもが「第二列」に注力するようになっている。こうした背景を踏まえると、GLSはもはや単なる大型SUVではなく、ドライバーが常に最も重要な人物ではない、移動するラウンジ空間へと進化していると言える。