16+

三菱トリトン・レイダー、過酷な条件に対応する最上位モデル

© mitsubishi-motors.com
三菱がトリトンのラインナップを拡充し、2026年5月発売予定の新モデル「レイダー」を紹介。サスペンション改良で快適性とオフロード性能を向上。
Michael Powers, Editor

三菱は、一部の市場でL200として知られるトリトンのラインナップを拡充し、過酷な条件に対応した新たな最上位モデル「レイダー」を導入した。プレムカーとの共同開発により生まれたこのモデルは、オーストラリア市場におけるファミリーのフラッグシップとなる。

トリトン・レイダーの主な改良点はサスペンションだ。エンジニアはショックアブソーバーとスプリングを改良し、快適性とオフロード性能の両方を向上させた。また、最低地上高を25mm上げたことで、オフロード走破性が直接的に高まっている。加えて、トレッド幅を広げることで、車両の安定性も向上させた。

このピックアップは、18インチホイールにブリヂストンのオールテレーンタイヤ、ボディ保護要素、ブランドアクセサリーを装備する。外観では、特別なデカールとユニークなトリム要素が目を引く。室内では、コントラストステッチの入った本革シートと、特徴的なレイダーブランディングが施されている。

三菱 トリトン レイダー
© mitsubishi-motors.com

トリトン・レイダーの販売は、2026年5月に開始される。価格はまだ発表されていないが、現在のGSRバージョン(62,990オーストラリアドルから)よりも高くなる見込みだ。

全体的に、三菱はオフロード性能と快適性を強化したピックアップのセグメントを狙っている。トリトン・レイダーは、装備やテクノロジーを犠牲にすることなく、オフロード使用にも対応できる汎用性の高い車両を求める購入者をターゲットとしている。