EBRO S400ターボハイブリッド：224馬力、刷新されたデザイン、5.5 L/100km

EBROはS400 Hybridのより本格的なバージョンを準備している — 新しいターボエンジン、刷新されたデザイン、そしてやや高い出力を備える。ブランドにとっては重要なモデルだ。S400は現在、スペインで最も売れているEBROであり、実質的にラインアップの下位を支えている。

新バージョンは現行のS400をすぐに置き換えるのではなく、2026年末までにラインアップを拡張する形になる。最大の違いはボンネットの下にある。自然吸気エンジンに代わって、Chery Groupのハイブリッドアーキテクチャ向けに開発された第5世代の1.5 TGDIガソリンユニットが搭載される。これはDHT自動変速機と2基の電気モーターと組み合わされる。総合出力は224 馬力と295 Nmで、現行版より13 馬力の上積みとなる。駆動方式は前輪駆動のままだ。

システムはNMCバッテリーを使用するため、S400は特定のモードや短距離では電気のみで走行できる。公称平均燃費は5.5 L/100 km。通常の自己充電型ハイブリッドとして、このクロスオーバーはスペインのECOラベルを取得し、複数の都市で走行や駐車の優遇を受けられる。

外観も明らかに刷新された。S400には縦基調のエレメントとロゴを組み込んだ新しいグリル、ブラックの縁取り、別のパターンのデイタイムランニングライト、再設計されたバンパー、ルーフレール、17インチホイール、マットグレーのサイドモール、ブラックのドアミラーカバーが与えられた。リアには — 新しい3D LEDテールランプ。

室内の変更点は少ない。主な新要素はブラックのルーフライナーだ。デジタル構成は変わらず、12.3インチのメーターパネルと同サイズのセンターマルチメディアスクリーンを備える。

販売開始は2026年第4四半期に予定されている。正確な価格はまだ発表されていない。現行のS400は割引やキャンペーンなしでおよそ27 000 ユーロから。新バージョンの装備グレードがどれほど異なるか、またターボハイブリッドの発売後に既存のS400が継続販売されるかどうかも、まだ明らかにされていない。