シャオミが大型ファミリーSUVを準備 ― 多くの電気自動車より大きなバッテリー

シャオミは、どうやら初のフルサイズSUVを準備しているようだ。ネット上には、社内コードネームKunlunを持つテストプロトタイプのスパイ写真が現れており、モデルのデビューは2026年下半期に予想される。

セダンSU7やクロスオーバーYU7とは異なり、新型車は純粋な電気自動車ではなく、レンジエクステンダー付きのシリーズハイブリッドとなる。この方式は家族層を狙ったものだ。クルマは電気で走れる一方、ガソリンエンジンはバッテリーの充電に用いられ、長距離移動の最大の不安 ― 充電インフラへの依存 ― を取り除く。

スパイショットから判断すると、SUVは70kWh超のバッテリーを搭載する。レンジエクステンダー搭載モデルとしては非常に大きな容量だ。発表されるであろう電気航続は400〜500kmの水準が見込まれる。比較すれば、エントリー・中級クラスの多くの通常電気自動車のバッテリーはこれより小さいが、ここでは電気だけの予備容量で発電機を始動させずにほぼすべての都市・郊外シーンをカバーできるはずだ。

外観的にもKunlunはSU7の流麗なスタイルから明らかに離れる。プロトタイプから判断すると、ボディはより角ばって厚みを増し、硬いラインと新しい前面デザインが採られる。ヘッドライトは鋭く描かれ、ルーフにはLiDARの隆起が見える ― つまりシャオミは、このモデルに現代的な運転支援システム一式を準備しているということだ。

ブランドの一部の特徴的なディテールはそれでも残る。これまでのテスト車では、特徴的な「しずく型」ミラーが確認されており、リアには縦型ライトと「上ガラス+下フラップ」形式の二分割テールゲートが期待されている。

最大の未知数は価格だ。シャオミがKunlunを高価なプレミアムSUVの領域に押し上げず、量販セグメントに近く保てるなら、このモデルは派手なSU7 Ultraよりはるかに家族向けで実用的な製品になる。今後注目すべきは、年後半のプレミア日と中国認証サイクルでの実航続距離である。