屋根を失ったG-Wagen — Mansoryが仕立てた異形のAzura

チューニングメーカーのMansoryが、メルセデスAMG G 63をベースとした新作プロジェクト「Azura」を披露した。オフローダーは、折りたたみ式ソフトトップ、ワイドボディ、観音開きのリアドア、フルカスタムのキャビンを備えたオープンモデルへと姿を変えている。

最大の変更点は切り落とされた屋根だ。代わりに採用されたのは、シート後方の専用コンパートメントに格納される布製ソフトトップ。プロポーションから判断するに、車体は標準のメルセデスAMG G 63よりも短く見えるため、Mansoryはホイールベースも短縮している可能性が高い。リアドアは進行方向と逆向きに開くタイプとなった。

外装は攻撃的なボディキットで武装している。フェンダーフレア、可動式サイドステップ、エアダクトを備えた新型ボンネット、リデザインされたフロントバンパー、追加照明、新しいフロントグリル、リアディフューザー、そして新型のスペアタイヤホルダーが採用された。さらに目を引くのは、純正テールランプの下にもう一組のテールランプが装着されている点だ。ボディはホワイトとターコイズの2トーンで塗装され、巨大なホイールも同じカラーで仕上げられている。

キャビンは4人乗り。通常のリアシートに代わって、追加ディスプレイを備えた大型コンソールで仕切られた2つの独立シートが配置された。インテリアにはターコイズのレザーに白いステッチ、グロスブラックのアクセント、そして無数のMansoryロゴが組み合わされている。Azuraの文字は助手席前のグラブハンドルに刻まれている。

メカニカル面にも手が入った。4.0L ツインターボV8は820馬力までチューンされ、トルクは1,150Nmに達する。比較のため、標準のメルセデスAMG G 63は585馬力・850Nmだ。Mansoryによる複合燃費は15.1L/100km、CO2排出量は360g/kmと公表されている。プロジェクトの価格は明らかにされていない。