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Xiaomiがニュルブルクリンクでアウディを抜き去った — しかも車はまだ売られていない

© xiaomiev.com
Xiaomiの新型990馬力EV SUVが5月21日の発売を前に、Audi RS Q8 PerformanceとPorsche Cayenne Turbo GTを上回るタイムでノルドシュライフェを走行。
著者: Дмитрий Новиков

Xiaomi YU7 GTはまだ発売されていないが、すでに鳴り物入りの結果を出してしまった。電動SUVがニュルブルクリンクのノルドシュライフェを7分34秒931で駆け抜けたのだ。Audi RS Q8 Performanceがこれまで保持していた記録 — 7分36秒698 — を上回るタイムである。

ステアリングを握ったのはXiaomiの首席テストパイロット、レン・ジョウチャン氏。中国の自動車産業にとってはそれ自体が節目だ。ニュルブルクリンクで正式なラップ認証を受けた初の中国人プロレーサーとなった。彼の背後には今、Audi RS Q8 Performanceだけでなく、7分38秒925のPorsche Cayenne Turbo GTも控えている。

Xiaomi YU7 インテリア
© D.Novikov / SPEEDME.RU

YU7 GTには738 kW、つまり990馬力のデュアルモーターユニットが搭載される。最高速度は300 km/h、航続距離はCLTC基準で705 km。装備にはカーボン・セラミックブレーキが含まれ、シャシーのチューニングは中国とヨーロッパの専門家が共同で手がけた。Xiaomiは明らかに、ただ速い電気自動車を売ろうとしているのではない — ドイツの高性能SUVと比較に耐える車のイメージを売ろうとしている。

中国での正式な発表は5月21日に予定されている。想定価格は約40万元、日本円でおよそ850万円。253,500元 — およそ540万円 — からスタートしたベースのYU7と比べると、明らかに高い設定だ。

XiaomiはすでにYU7 GTを中国82都市の268店舗に展示している。今のところ外観のみの観賞だが、発売後はインテリアへのアクセスと試乗が約束されている。ニュルブルクリンクの記録は今や業界最高額の看板広告として機能している。Xiaomiは速い車を作れると説明しているのではない — ただストップウォッチを差し出しているのである。

この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は Дмитрий Новиков