伝説が再び走り出す:シトロエン2CV、電気の大衆車として生まれ変わる

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シトロエン2CVが正式に復活する。ステランティスは、伝説のモデルが 2028年に現代的な後継を得ると認めた。レトロなデザインをまとった小型の電気自動車で、価格は1万5000ユーロを下回る予定だ。

新型2CVはE-Carプロジェクトの一環となる。ステランティスはこのプロジェクトで複数ブランド向けに手頃な価格の電気自動車ファミリーを準備している。今のところ確定しているのはシトロエンとフィアット。フランス車は将来のフィアット・パンディーナとプラットフォームを共有し、生産はイタリアのポミリアーノ・ダルコ工場で立ち上げられる。価格は1万5000ユーロ以下に抑える必要があり — おおよそ1万7300ドル相当となる。

シトロエンにとっては、ブランドが歴史的に強かったセグメントへの回帰となる。オリジナルの2CVは1948年から1990年まで生産され、シンプルで安く、壊れにくいクルマの象徴となった。新型は当時の機構ではなく、考え方そのものを引き継ぐ — 余計なものはなく、ひと目でわかるシルエットを保ち、電気自動車を高価なおもちゃに変えない価格設定とする。

プレミアは10月のパリ・モーターショーで予定されており、おそらくまだプロトタイプの形で登場する。最初のティザー画像にはすでに丸く膨らんだヘッドライトと丸みを帯びたリアが見え — クラシックな2CVへの直接的なオマージュとなっている。新型はルノー・トゥインゴをはじめ、新欧州区分M1Eの都市型電気自動車と競合する。

ステランティスのCEO、アントニオ・フィローザ氏は、欧州自動車産業の落ち込みを手頃な車種の消失と直接結びつけた — 「1万5000ユーロ以下のクルマはもはや存在しない」。新型2CVが問うのは、シンプルな欧州車を再びユーザーの手に戻せるかどうかだ — 今度は電気で。