クプラ・ラバル エンデュランス：時速130km巡航時の航続距離と電費

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カタログ値13.6～14.8kWh/100kmに対し、実測は18.4kWh/100km。走行の約90%を時速130km前後で走った高速道路テストで、クプラ・ラバル エンデュランスが記録した電費だ。気温30度超、オプションの19インチホイールという条件下での数字である。WLTP複合モードより24～35%高いが、テストの条件は実験室サイクルよりもかなり厳しい。CUPRAは公式に、エンデュランスのWLTP航続距離を仕様によって413～446kmとしている。

このグレードはフロント211馬力の電気モーターと、使用可能容量51.5kWhのバッテリーを組み合わせる。実測の18.4kWh/100kmから単純計算すると、100%から0%まで約280km走れる計算だ。より一般的な10%から80%までの充電区間で見れば、充電と充電の間で約196km走れることになる。あくまで計算上の数字であり、実際の航続距離を保証するものではない。速度、気温、タイヤ、空調によって結果は変わる。

Caradisiacの実測によれば、気温最大38度の環境で10%から80%までの急速充電に約29分かかったという。CUPRAの公式値は最大105kW充電で24分。充電時間は気温とバッテリー状態に左右されると明確に注記している。

今回の結果は、すでに発表されているラバル エンデュランスの価格やスペックに重要な文脈を加える。スペインでは同じ51.5kWhバッテリーと211馬力を組み合わせたグレードとして販売が始まっていた。より安価なラバル プラスは37kWhのLFPバッテリーを搭載し、街乗りを主眼に置いたグレードで、カタログ上の航続距離もかなり短い。

フランスでのエンデュランスの正規価格は3万6100ユーロから。8月31日まで実施中の2500ユーロ割引を適用すると、約3万3600ユーロまで下がる。エンデュランスと下位グレードのどちらを選ぶかという場面で、いま重要なのはWLTP航続距離446kmという数字そのものではなく、実際にハイペースで走っても急速充電の間隔を約200km保てるかどうかという点だ。