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フォトン 4 PHEV:476馬力、32.85 kWhバッテリー、4WDの主要諸元

© foton-global.com
IAAトランスポーテーションでフォトン 4のPHEVが公開。システム出力350 kW、4WD、DC急速充電、V2Lに対応する。

ディーゼル仕様のフォトン 4が160馬力なのに対し、新しいプラグインハイブリッドはシステム出力476馬力に達する。ハノーバーのIAAトランスポーテーションで公開されたPHEV仕様は、ラダーフレームを採用するピックアップで、2.0リッターターボエンジン、電動駆動系、32.85 kWhのバッテリーを組み合わせる。ドイツの輸入元IndiMOは、システム出力350 kW、4WD、DC急速充電、外部の電気機器に給電できるV2L機能を明らかにしている。

欧州仕様のEV走行距離と最大充電出力は、まだフォトンから公表されていない。価格も未発表だ。参考までに、160馬力のディーゼル仕様フォトン 4はドイツで39,995ユーロから販売され、Ultra仕様は42,995ユーロとなる。

中国では、フォトンがすでにシステム出力350 kWのハイブリッドモデル、マーズ 7とマーズ 9を公開している。ロシアではタンランド V9に245馬力のガソリン仕様が追加された。今回、欧州向けラインアップにも高出力PHEVが加わった形だ。

ただし、車名には重要な違いがある。フォトンのIAAに関するグローバル報告では展示車の一つとしてタンランド V9 PHEVが記載されている一方、ドイツの輸入元はフォトン 4 プラグインハイブリッドという名称を使用している。ロシアの販売会社は春の時点でタンランド V9 PHEVをロシア向けの有力候補とし、認証手続きを開始する意向を示していた。

このため欧州での初公開はロシア市場との関連性を高めるが、欧州車に示された476馬力、バッテリー仕様、今後の価格をロシア向けV9にそのまま当てはめることはできない。次に確認すべき情報は、欧州の価格表、EV走行距離、ロシア仕様の認証書類となる。

この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ポリーナ・コティコワ

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