16+

BMW Range Extender технологиясының қайта жанданбауы және электромобильдердің дамуы

© A. Krivonosov
BMW Range Extender технологиясын қайта жандандыруды жоспарламайды, өйткені заманауи электромобильдер жеткілікті жүру қашықтығын қамтамасыз етеді. Жаңа Neue Klasse платформасы жылдам зарядтауды қолдайды.
Michael Powers, Editor

BMW компаниясы Range Extender технологиясын қайта жандандырудың жақын мерзімді жоспарлары жоқ екенін жариялады. Бұл жүйеде бензин қозғалтқышы электромобильдің батареясын зарядтау үшін генератор ретінде қызмет етеді. Бұл тәсіл бұрын BMW i3 REx моделінде қолданылған.

Қысқа электромобильде дөңгелектерді айдамайтын, тек қана генератор ретінде қызмет еткен шағын 650cc екі цилиндрлі қозғалтқыш орнатылған. Алайда, BMW i3 өндірісін 2022 жылы тоқтатқаннан кейін, компания бұл жүйеден бас тартты.

BMW зерттеу және даму бөлімінің басшысы Йоахим Посттың айтуынша, заманауи электромобильдер қосымша генераторларсыз да жеткілікті жүру қашықтығын қамтамасыз ете алады. Мысалы, BMW iX3 электр кроссоверінің жаңа буыны WLTP циклі бойынша 800 шақырымнан астам жол жүре алады. Сонымен қатар, жаңа Neue Klasse платформасы 400 кВт дейінгі өте жылдам зарядтауды қолдайды, бұл энергияны толықтыру уақытын айтарлықтай қысқартады.

Дегенмен, BMW Range Extender технологиясының болашақта қайта оралу мүмкіндігін жоққа шығармайды. Бұл жүйе зарядтау инфрақұрылымы нашар дамыған аймақтарда әсіресе пайдалы болуы мүмкін. Егер мұндай жүйе қайта пайда болса, ол BMW X5 немесе X7 сияқты үлкен модельдерде қолданылуы мүмкін.

Сонымен қатар, компания балама технологияларды дамытуды жалғастыруда. Келесі буын BMW X5-те Toyota компаниясымен бірлесіп әзірленген сутектік отын элементі нұсқасы болатыны белгілі, бұл модель 2028 жылы шығарылады деп күтілуде.

BMW аралық технологиялардың орнына батареяларды дамытуға және жылдам зарядтауға назар аударуда. Егер жаңа платформалар шынымен 800 шақырымнан астам жүру қашықтығын қамтамасыз етсе, қашықтықты ұлғайтатын генераторларға деген қажеттілік табиғи түрде жойылуы мүмкін.