16+

Renault 5 және Renault 4 батарея ақауы: электромобильдерге сенім мәселесі

© B. Naumkin
Renault 5 және Renault 4 электромобильдерінің батарея ақауы: Еуропалық реттеушілердің айтуынша, анодтың қабаттары ажырауы мүмкін. Бұл жүру қашықтығының қысқаруына және өрт қаупіне әкелуі мүмкін.
Michael Powers, Editor

Renault-тың беделіне ауыр соққы тиді. Компанияның негізгі электромобилі Renault 5 еске алынуда. Мәселе Renault 4-ке де қатысты, бұл 2026 жылғы автомобиль сегменті үшін жағдайды одан да сезімтал етеді.

Себебі батарея жасушаларының өндірістік ақауында жатыр. Еуропалық реттеушілердің айтуынша, анодтың қабаттары ажырауы мүмкін, бұл батареяның ішкі құрылымдық зақымдануын білдіреді. Бұл жүру қашықтығының қысқаруына және зарядтау сәтсіздігіне әкелуі мүмкін, немесе қауіптірек – қысқа тұйықталу, қызу және өрт қаупі.

Renault қызмет көрсету науқанын 2026 жылдың 10 наурызында бастады. Көліктер сервис орталықтарында тексеріліп, қажет болса жөнделеді. Зақымдалған көліктердің нақты саны жарияланған жоқ, бірақ өздігінен араласу мәселенің ауырлығын және оның ЕО стандарттарына сәйкес келмеуін көрсетеді.

Бұл жағдай Renault 5-тің Еуропа үшін массалық электромобиль ретіндегі рөлін ескергенде өте сезімтал. Hyundai, Volkswagen және Tesla модельдерімен бәсекелестік фонында мұндай оқиғалар электромобильдерге тұтынушылардың сенімін тікелей әсер етеді.

Менің ойымша, осындай оқиғалар алдағы жылдары қандай автомобиль сатып алуды таңдауда шешуші факторға айналады. Тіпті бір ақау ондаған сәтті сынақтарға қарағанда брендтің түсінігін күштірек өзгерте алады.

Соңында, Renault 5-ті еске алу тек техникалық мәселе ғана емес, нарықтық сигнал: электрлендіру дәуіріндегі ең жақсы жеңіл көлік үшін күрес тек баға мен жүру қашықтығы туралы ғана емес, сонымен қатар негізгі компоненттердің сенімділігі туралы.