Ford компаниясы сол аяқ үшін тежегіш педальге патент берді
Ford компаниясы сол аяқ үшін тежегіш педальдің құрылғысын жасады
Ford компаниясы сол аяқ үшін тежегіш педальге патент берді
Ford компаниясы сол аяқ үшін арналған тежегіш педальге патент берді. Бұл жүйе жүргізушінің реакция уақытын жақсартып, қауіпсіздікті арттырады.
2026-03-31T11:56:30+03:00
2026-03-31T11:56:30+03:00
2026-03-31T11:56:30+03:00
Ford Motor компаниясы болашақ көліктерде пайда болуы мүмкін сол аяқ үшін арналған тежегіш педальдің құрылғысына патенттік өтінім берді. Бұл жүйе жүргізушінің сол жағына арнайы сырғанау механизмімен жабдықталған қосымша педальді қамтиды.Конструкцияда жүргізуші газ педалінен тежегішке жылдам ауысу керек болған кезде сол педальді алға қарай созып шығаратын қосымша итергіш тұтқасы бар. Бұл жүргізушіге тиімді тежеу үшін сол аяғын пайдалануға мүмкіндік береді, бұл өте қиын жол жағдайларында, соның ішінде экстремалды жергілікті жерлерде, реакция уақыты мен көліктің маневрлілігін айтарлықтай жақсартады.Бұл жүйе әсіресе жылдам реакция уақыты мен газ мен тежегіш арасында лезде ауысу мүмкіндігі қауіпсіздік пен басқару үшін өте маңызды болатын жолдан тыс жүретін көліктер мен SUV-лар үшін өзекті.
Ford, тежегіш педаль, сол аяқ, патент, жүргізу, қауіпсіздік, жолдан тыс, SUV, көлік технологиясы
2026
Michael Powers
news
Ford компаниясы сол аяқ үшін тежегіш педальдің құрылғысын жасады
Ford компаниясы сол аяқ үшін арналған тежегіш педальге патент берді. Бұл жүйе жүргізушінің реакция уақытын жақсартып, қауіпсіздікті арттырады.
Michael Powers, Editor
Ford Motor компаниясы болашақ көліктерде пайда болуы мүмкін сол аяқ үшін арналған тежегіш педальдің құрылғысына патенттік өтінім берді. Бұл жүйе жүргізушінің сол жағына арнайы сырғанау механизмімен жабдықталған қосымша педальді қамтиды.
Конструкцияда жүргізуші газ педалінен тежегішке жылдам ауысу керек болған кезде сол педальді алға қарай созып шығаратын қосымша итергіш тұтқасы бар. Бұл жүргізушіге тиімді тежеу үшін сол аяғын пайдалануға мүмкіндік береді, бұл өте қиын жол жағдайларында, соның ішінде экстремалды жергілікті жерлерде, реакция уақыты мен көліктің маневрлілігін айтарлықтай жақсартады.
Бұл жүйе әсіресе жылдам реакция уақыты мен газ мен тежегіш арасында лезде ауысу мүмкіндігі қауіпсіздік пен басқару үшін өте маңызды болатын жолдан тыс жүретін көліктер мен SUV-лар үшін өзекті.
